transmissões podem avaria para uma variedade de razões. Se você tem um padrão de transmissão ou automático, a transmissão funciona essencialmente o mesmo - que transfere a potência do motor para as rodas através de um sistema de engrenagens. Transmissões mais modernas utilizam um sistema de engrenagem planetária que usa uma marcha no centro de várias engrenagens que "flutuam" em torno da engrenagem central, chamada de "engrenagem solar". Quando você começa a ter problemas com sua transmissão, solucionar o problema antes de levá-lo a uma loja de transmissão. Instruções
1
Verifique a cor do fluido de transmissão. Puxe a vareta de medição do bocal de enchimento de transmissão. Se o fluido de transmissão é castanho, é provável queimado. Se cheira queimado, então, obviamente, ele é. Já o fluido mudou imediatamente para evitar danos graves.
2
Verificar turnos irregulares, enquanto em "drive". Se a transmissão é uma automática, mudando áspera muitas vezes é sintomático dos baixos níveis de fluido de transmissão. Isto é simples de corrigir. Puxe a vareta de transmissão e limpe-a com um pano. Consultar na extremidade da vareta. Haverá uma marca inferior e superior na extremidade da vareta. Encha a transmissão através do bocal de enchimento onde você tirou o pau (usando um funil) até o nível do fluido está entre a parte superior e inferior marca na vareta. Periodicamente, verifique o nível do fluido, colocando a vareta do óleo para dentro do bocal de enchimento e puxando-o de volta para fora novamente.
3
Ouça qualquer barulho anormal vindo da transmissão. O garfo liberação de transmissão é geralmente o culpado. O barulho acontece porque o garfo é muito solto e deve ser apertada. Um profissional qualificado deve fazer este trabalho.
4
Ouça barulho vindo da transmissão, enquanto ele está em ponto morto. Isto pode ser indicativo de um rolamento de roda dentada de entrada danificado. ou um rolamento da liberação da embreagem danificado. Ambas as questões devem ser fixadas por uma loja de transmissão.