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Toyota Catalisador Problemas
Embora possa ser tão facilmente um caso de variação da qualidade dos combustíveis como um dos obsolescência planejada, a verdade é que o fracasso catalisador entre quinta e sexta geração (1996-2006) Toyota Camry é endêmica. Não só se pode ignorar este problema provocar danos catastróficos do motor, mas também pode ser muito cara e difícil de fixar para impedir no futuro. Catalisador Função

Os conversores catalíticos são ligados aos tubos de escape, geralmente apenas atrás do motor, onde manifolds do banco oposição se juntar em um tubo. Estes dispositivos se concentrar e armazenar o calor do escapamento em uma matriz de favo de mel e usá-lo para converter as emissões mais tóxicos do motor para formas mais inertes. Os gatos foram legisladas como obrigatório no início dos anos 70, e são encontrados em todos os carros vendidos nos Estados Unidos desde então.
Converter falha

Antes da utilização generalizada de gatos automotivas, toda a gasolina usada chumbo dissolvido tanto para proteger o motor e evitar a detonação. No entanto, descobriu-se rapidamente que o chumbo e outros aditivos iria juntar-se a matriz do conversor, obstruindo e tornando-o inútil. Hoje, a causa mais comum de insuficiência gato é o superaquecimento, embora a contaminação da matriz continua a ser um problema.

Toyota Falhas gato

Embora quinta e sexta carros geração são propensas a cat superaquecimento, o problema parece especialmente arrogante em 2001 modelos. O primeiro sinal de fracasso é uma persistente "verificar motor" de luz, que pode vir no arranque, mas é mais provável que fazê-lo depois estendido em marcha lenta. Quando o gato se torna terminal, ele vai afetar a economia de combustível, aceleração e potência de ponta.
Falha Causa

motores modernos usam um ou um par de sensores de oxigênio ( Os sensores de O2) no fluxo de gases de escape para determinar a quantidade de combustível do motor de combustão é em relação à entrada de ar. Isso é importante porque, se há muito pouco de combustível na mistura, o motor funcionará muito mais quente, danificando-o e superaquecimento do gato. De acordo com alguns mecânicos de concessionária, Camrys parecem ter um defeito no sensor de O2 que faz com que ele falhar prematuramente, mas não desencadear uma "verificar motor" light. Em caso de falha do sensor, o computador entra em operação "open-loop" e usa o seu melhor palpite no ar /combustível ratio para executar o motor, o que, muitas vezes, ser muito magra em altitudes mais baixas.
Solutions


Substitua o sensor de O2 com uma unidade de aftermarket mais resistentes, como os produzidos pela Bosch. Se o seu gato está danificado, você pode pagar R $ 2.000 para substituição de ações, mas a 300 dólares unidade genérica vai funcionar tão bem e ainda vai manter a conformidade de emissões. Certifique-se de redefinir os códigos do motor após a substituição.

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