Se você encontrar um problema com a transmissão Ford Taurus automático, você poderá enfrentar uma conta do reparo executado em milhares de dólares. Então, novamente, você só pode ter um problema que pode ser facilmente resolvido por reparar um pequeno vazamento e reposição do fluido da transmissão. Portanto, vale a pena levar algum tempo para se familiarizar com a sua transmissão automática Taurus, diagnosticar o problema antes de levar o seu carro a um mecânico. Principais Componentes

Antes de começar, você precisa se familiarizar com os componentes de uma transmissão automática. Cada transmissão consiste de muitas partes menores, incluindo engrenagens, eixos, habitação, ligação, conversores e muito mais. Certos componentes-chave ajudará você a entender o que está causando a sua transmissão a escorregar ou deslocar mal.

A carcaça do sino é a seção de transmissão que cobre o volante do motor e embreagem ou conversor de torque. Em carros front-wheel-drive, como o Ford Taurus, a transmissão está localizado no lado do motor sob o capô. Levante a capa de seu Taurus examinar local de transmissão.

Com uma transmissão manual, você mudar de marcha, mas com uma transmissão automática de suas engrenagens deslocar por conta própria. Seu Taurus vem com os principais engrenagens e engrenagens planetárias, o último que giram em torno das principais engrenagens. Você não pode vê-los no trabalho, porque eles estão dentro da caixa de transmissão.
Problemas

Como o motor que deve ter petróleo, o transporte deve dispor de fluido de transmissão , que é um agente escorregadio que lubrifica todas as partes móveis para a sua transmissão

Este é o lugar onde você pode fazer alguma solução de problemas:. iniciar o seu carro e deixá-lo correr por cinco minutos com a transmissão mantidas em "Park. " Puxe a vareta de transmissão para verificar o nível do fluido. Se você estiver com pouco fluido de transmissão, então você tem um vazamento, porque ao contrário do óleo do motor, você não pode queimar esse lubrificante. Reparar o vazamento, e repor o líquido. Ter um mecânico fazer esta tarefa, a menos que você é um perito mecânico si mesmo -. Você quiser garantir que este trabalho foi feito corretamente

Outro componente de nota é o filtro de transmissão. Como qualquer filtro, o seu trabalho é recolher lama que se acumulam ao longo do tempo e quilómetros percorridos. Consulte o manual do proprietário para alterar os intervalos;. Não colocar este trabalho por causa problemas de transmissão no centro muitas vezes negligenciando a verificação da lubrificação e substituição do filtro
Conclusão

A maioria dos proprietários de automóveis preferem ter um mecânico examinar suas transmissões. Esta é uma boa prática como uma transmissão automática é uma das partes mais complicadas em qualquer carro. Substitua o fluido eo filtro se a sua transmissão começa a escorregar, é difícil de mudar, ou difícil de mudar quando o motor ainda está frio.