Mazda carros, caminhões e SUVs têm desfrutado de uma boa reputação por serem veículos duráveis, confiáveis. Poucos tiveram problemas significativos do motor. No entanto, alguns motores RX-8 de 1,3 litros rotativos sofreram consumo excessivo de óleo e um catalisador danificado devido a vazamentos de óleo que podem levar a falha do motor. RX-8 problemas no motor
Alguns 2004 a 2006 Mazda RX-8 pode sofrer de má lubrificação quando se usa óleo sintético em climas quentes, inundações, perda de compressão e difícil partida. Concessionários Mazda têm relatado inúmeros RX-8 clientes reclamando maior do que o consumo médio de óleo e vedações do rotor traseiro com defeito que levam a vazamentos de óleo. Um teste de vácuo irá diagnosticar o problema e pode resultar em Mazda substituir o motor, de acordo com RotaryNews.com e Defesa do Consumidor.
Sistema de combustível
Alguns 1994 Mazda RX- 7s pode ter mangueiras de combustível com defeito em que o calor do motor podem causar a deterioração prematura da linha a gasolina. Ela pode vazar combustível e provocar um incêndio. Se a linha com defeito é removido e reinstalado, o vazamento poderia se tornar pior. Motor Trend relata Mazda vai instalar uma unidade de controle extra elétrica ventilador de refrigeração que opera depois que o motor é desligado para reduzir mais rapidamente o calor do motor.
Refrigerante Problemas
O radiador tampa da válvula de alívio de pressão em 1994 RX-7 pode ser muito alto, fazendo com que a temperatura do motor exceda os limites apropriados. Isso poderia causar fugas de líquido de refrigeração para a parte superior do motor, por gotejamento do refrigerante no tubo de escape, e provocar um incêndio. A válvula ea tampa do radiador deve ser substituído.
Componentes aquecidos
Alguns 2005 RX-8 deixou estacionado com o motor em funcionamento em altas rotações durante um período de tempo será criar calor excessivo e possivelmente afetar o sensor de oxigênio, luzes de freio, freio de estacionamento, medidor de gás, interruptor de neutro, e levar a possíveis vazamentos de combustível. Mazda irá substituir todos os componentes afetados por um motor ocioso superaquecimento.
Motor Monte
Sobre 6000 2007 MazdaSpeed3 ter um número de 4 laterais do motor o parafuso de montagem que poderia tornar-se solta sob súbita aceleração. Se o parafuso de quebra, que irá causar a transmissão fiquem desalinhados e causar a perda de potência do motor para. O parafuso de montagem do motor e suporte deve ser substituído.
Stalling Problemas
áspero ocioso e parando poderia ser um problema em alguns Protégé alta quilometragem , s ao fazer uma volta em torno do cantos. Apesar de ter o sistema de injeção de combustível limpo e que o veículo afinado é necessário, o problema pode ser uma bota de borracha da entrada de ar defeituoso que flexiona como o motor se inclina durante o turno, de acordo com especialistas no site da 2carpros.com.
Motor sputters
A bomba de combustível ruim pode ser a causa de alguns protegés com problemas de estagnação, enquanto o veículo está viajando a qualquer velocidade. Os sintomas incluem o motor não responder a aceleração em intervalos aleatórios, mas funcionando bem depois que o motor é desligado e reiniciado. O problema vai persistir até a bomba de combustível é analisado e substituído.