Carros são grandes quando eles funcionam, mas eles sempre precisam de manutenção. Quando eles quebram, o problema nem sempre é óbvia. Para executar uma verificação de diagnóstico sobre o carro, é provável que você precisa para levar o veículo a um mecânico que tem acesso a uma máquina de diagnóstico. Inicialmente, muitos problemas resultará na verificação do motor luz vindo. A luz do motor da verificação não irá dizer-lhe exatamente o problema, mas vai indicar que há, de fato, um problema. A máquina de diagnóstico vai realmente ler o código que o computador do carro está gerando a dizer-lhe exatamente o problema. No entanto, você pode solucionar alguns problemas sem o uso de qualquer máquina de diagnóstico. Este, por sua vez, pode ajudá-lo a ir direto ao coração do problema, sem perder muito tempo ou dinheiro. Instruções
1
Verifique os fusíveis. Se você estiver enfrentando algum problema elétrico, ou qualquer problema que tem um componente elétrico (quase todos os sistemas de um veículo tem um componente elétrico associado a ela), verifique o fusível para esse componente em primeiro lugar. Abra o porta-luvas e retire o fusível ou fusíveis em questão com o saca-fusíveis no painel de fusível. O diagrama na parte inferior da tampa do painel de fusíveis vai ajudá-lo a localizar o fusível correto que você precisa.
2
Verifique se há fumaça colorida que sai do tubo de escape. Quando há algo errado com o motor, fumaça de escapamento mais comum tem uma cor azul. Escape com uma ligeira coloração azul indica que o motor está queimando óleo. A fumaça azul indica um vazamento de óleo em algum lugar dentro do motor. Isso precisa ser corrigido imediatamente, pois pode causar o motor a hesitar, e criar partidas duras com o motor frio. Fumaça branca indica que a junta do cabeçote queimou e arrefecimento do motor está vazando para dentro do motor.
3
Verifique se há vibração no volante ao frear. Feedback ou vibração no volante durante a frenagem indica que as pastilhas de freio e rotores precisa ser mudado.