Ar condicionado tornou-se comum em muitos automóveis. Sistemas de ar condicionado modernos usam um refrigerante e uma bomba para resfriar a cabine de passageiros. Quando esse sistema falha, você não vai obter qualquer ar frio na cabine. No entanto, existem algumas coisas que poderia estar errado com o sistema, solucionar o problema antes de tê-lo corrigido poderia ajudar a salvá-lo de um projeto de lei de reparações dispendiosas. Coisas que você precisa
A /C manômetro
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1
Ligue o motor e gire a velocidade do ventilador para "alto".

2
Gire o A /C e verifique se o ar frio. Se não houver ar frio, deixar o A /C ligado eo motor em funcionamento.
3
Abra o capô e inspecionar a bomba de ar condicionado se há vazamentos. Localize a baixa pressão Uma linha /C em seu veículo é um sistema /C. Esta será uma linha de aço duro com uma tampa azul na linha abrangendo uma válvula. Remova a tampa azul e conectar o /C calibre A pressão para a baixa pressão Uma linha /C usando o encaixe de conexão rápida no manômetro. Verifique a pressão sobre o indicador. Se cair fora da "barra verde" no indicador, a pressão é muito baixa, o que significa que há um vazamento no sistema de A /C. Vazamentos acontecem geralmente na bomba, mas poderia haver um buraco físico em uma das linhas A /C.
4
Inspecionar as linhas A /C para danos físicos. Passe a mão ao longo da tubulação de aço. Se você não encontrar nenhum buraco ou se sentir quaisquer vazamentos (que será perceptível), então o problema é com a bomba A /C. Você precisa ter substituído a bomba.