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Como diagnosticar um curto-circuito com os faróis do carro
Um curto-circuito nos faróis do seu veículo pode impedi-lo de dirigir à noite. Calções mais elétricos são causados ​​por umidade ou fiação danificada a menos que haja um defeito do fabricante conhecido. Apesar de resolver o problema é melhor deixar para um mecânico qualificado , solução de problemas ou diagnóstico de um curto-circuito pode ser feito em cerca de 15 minutos por si mesmo. Instruções
1
Verifique o fusível para os faróis. Retire a tampa do painel de fusíveis sob o volante e puxe o fusível para os faróis , utilizando o extrator do fusível na caixa de fusíveis . Substitua o fusível se a tira de metal dentro do fusível está danificado ou partido . Use a mesma amperagem do fusível que o original.
2
Verifique se há água ou umidade excessiva na carcaça do farol . Às vezes, o selo na lente do farol falhar. Isso fará com que a umidade se acumulam dentro da caixa até que ela calções fora dos terminais da lâmpada do farol ou até que a umidade faz com que a lâmpada explodir dentro da carcaça . Isso pode encurtar os faróis. A caixa rachada ou habitação com a umidade deve ser substituído por um mecânico profissional.
3
Abra o capô e verifique se há qualquer fiação desgastado ou exposta. Qualquer fiação exposta ou desgastados devem ser substituídos por um mecânico profissional.

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