A partir de 1996, todos os veículos Nissan (assim como os de todos os outros fabricantes), vendido nos Estados Unidos foram obrigados pelo Clean Air Act de 1990, para ter OBD-II ( On-Board Diagnostics) como equipamento standard. Uma das vantagens deste requisito era que os veículos tinham "Check Engine" luzes (ou CELS), como parte do sistema de alerta do painel, que acende quando certas falhas foram detectadas no veículo. Verifique as luzes do motor geralmente indicam que um componente do veículo requer atenção ou reparo. Por vezes, no entanto, o problema pode ser ignorado sem uma reparação a ser executada. CELS podem ser apagados sem uma visita de serviço. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Hand-held OBD-II do scanner
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desconectar o veículo da bateria
1
Desligue o veículo bateria usando a chave de soquete corretamente dimensionado para soltar o grampo do terminal da bateria exposta. A bateria deve permanecer desligado por aproximadamente 10 minutos para que o sistema OBD-II de perder o poder.
2
Reconecte a bateria do veículo e ligar o veículo. A luz de check-motor não deve aparecer. No entanto, se o problema persistir, o CEL é provável que venha novamente.
3
Ligue uma ferramenta de verificação de OBD-II para a porta OBD-II do veículo e seguir as instruções da ferramenta de digitalização para limpar o código (s). Se você não tem uma ferramenta de varredura, as grandes cadeias de lojas de autopeças em geral têm acesso a um scanner de mão e vai recuperar e limpar seus códigos sem nenhum custo.
4
Research código OBD-II recuperado por digitá-lo em um motor de busca ou uma visita a um site que fornece tais informações. Muitas vezes, você pode encontrar definições detalhadas e informações de reparo para os códigos OBD-II através de recursos on-line.
5
Se possível, tenha o defeito reparado, se por fazê-lo sozinho, levando o veículo a uma oficina independente ou levá-lo a uma concessionária Nissan. Se levá-lo para ser atendido, incluir as informações do código que você retirou assim que a loja pode confirmar o problema. Uma vez que o reparo foi realizado, o CEL irá limpar-se depois de o veículo ter sido conduzido um determinado número de vezes.