A sofisticação eletrônica de carros modernos se estende até o painel. Painel de instrumentos eletrônicos exibir esses dados críticos como velocidade, quilometragem, nível de combustível e as advertências da avaria. Um painel de instrumentos com defeito podem apresentar leituras imprecisas ou sem sentido, ou pode não funcionar em todos. O erro pode resultar de um problema de tensão ou de aterramento incorreto ou um sensor ruim. Estes painéis de complexos geralmente exigem a substituição total, em vez de reparações simples. Problemas elétricos
Um painel de instrumentos com defeito ou chicote elétrico pode queimar um fusível, fazendo com que os instrumentos para ir morto. Se o fusível funde substituído imediatamente, em seguida, um destes dois componentes, provavelmente, tem uma curta na mesma. Traçar o circuito de fiação com um voltímetro pode revelar o ponto de falha no sistema elétrico, ao verificar a fiação com um ohmímetro pode determinar se o circuito de potência tem uma boa conexão com a terra.
Problemas eletrônicos
medidores eletrônicos dependem da precisão de sensores computadorizados para alimentá-los com dados precisos. AA1Car.com observa que, se um indicador isolado comporta mal, o problema pode estar com o sensor individual para esse indicador. Se os indicadores não acendem e calibres múltipla falha, então o problema provavelmente está no painel de instrumentos em si.
Problema de identificação
pontos AA1Car.com fora que alguns carros executar auto-controlo dos conjuntos do instrumento durante a ignição. Durante este auto-seleção, todos os indicadores devem acender, e todos os indicadores que não conseguem entrar em pode indicar um problema de painel de instrumentos. Alguns carros permitem solicitar um auto-check, selecionando determinados botões de exibição.
Soluções
Segundo AA1Car.com, a maioria dos fabricantes de automóveis vista o painel de instrumentos como um único componente, por isso, se até mesmo um indicador de falha a oficina deve substituir toda a unidade. Embora luzes do painel pode ser substituível por proprietários de automóveis, muitas destas luzes já vêm embutido na placa de circuito do painel de instrumentos integrado.
Considerações
AA1Car.com recomenda desligar a bateria do carro antes de tentar qualquer tipo de reparação do sistema eléctrico. A bateria ligada pode causar um curto, levando a um incêndio, ou fazer com que o sistema de airbag para implantar. Além disso, a Verdade Federal na Lei Mileage exige que em carros com um odômetro eletrônico, o instalador deve transferir o chip de memória do painel de instrumentos original ou redefinir o novo painel de instrumentos para que o carro irá mostrar uma leitura de quilometragem exata.