"Faísca" refere-se a do seu veículo distribuidor de energia elétrica, tampa e rotor que entregam a faísca elétrica necessária para inflamar a mistura de combustível dentro do motor do seu veículo. Se não houver faísca insuficiente (ou não), o motor não será executado. Verificação de faísca pode ser feito em sua garagem ou uma área bem iluminada e seca. Você vai precisar de um assistente para ajudá-lo com este trabalho, mas não deve demorar mais de 20 minutos para ser concluído. Coisas que você precisa chave de fenda de metal
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1
abrir o capô e localizar os cabos das velas no topo de seu motor. Siga os cabos das velas para o conjunto do distribuidor, tampa e rotor do lado do seu motor. O local exato vai variar de acordo com o veículo.
2
Puxe um fio de vela de ignição fora da final do distribuidor puxando-o para fora. Não deve haver nada segurando-o no lugar, além de fricção. Apenas remova um plugue do fio de ignição e teste de um eletrodo distribuidor de cada vez.
3
Coloque uma chave de fenda de metal perto do eletrodo, sem permitir que qualquer parte da chave de fenda para tocá-lo.

4
possui uma assistente de acionar o motor, enquanto você observar do eletrodo. Uma faísca azul deve saltar entre o eletrodo e fazer contato com a chave de fenda. Se isso não acontecer, existe um problema com o distribuidor de produção de faíscas. O distribuidor tem de ser substituído. Se não houver faísca, reconecte o cabo da vela de ignição e verifique a próxima vela de ignição. Continuar a verificar todas as conexões da vela de ignição, um de cada vez até que todos eles tenham sido verificados.