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Como solucionar problemas de um alternador Touro
A fim de solucionar um alternador Taurus precisão, a bateria deve estar completamente carregada e em boas condições. É importante para entender a relação entre a bateria e do alternador. A bateria é usada para ligar o veículo e tensão de campo de alimentação para o alternador. Uma vez que o veículo está funcionando, a bateria torna-se redundante. O alternador fornece toda a tensão para operar o veículo e para recarregar a bateria. Coisas que você precisa
Combinação voltímetro e ohmímetro
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1
Verifique a bateria com o voltímetro, ligando o fio vermelho ao terminal positivo da bateria e o preto, o fio terra no terminal negativo da bateria. A tensão deve indicar 12,5 volts para uma carga completa. Se a bateria está em 10,5 volts, deve ser cobrado antes de solucionar o alternador. Se, após o carregamento da bateria, não atinge a tensão alvo, substituir a bateria. Se isso acontecer carga de 12,5 volts, prossiga por ter um ajudante ligar o veículo. Enquanto o ajudante começa o veículo, observe o voltímetro de muito perto. Se a voltagem cai abaixo de 10,5 volts, como o motor de arranque está envolvida, a bateria tem uma célula ruim e deve ser substituído.
2
Ligue o carro e observar o voltímetro. O voltímetro deve exibir 13,8-14,5 volts, indicando que o alternador está carregando o suficiente. Se a tensão for menor, o alternador tem um trio diodo mau e deve ser substituído.
3
Ligue todos os acessórios como os faróis, alternador e ar condicionado. Mais uma vez, verifique o voltímetro. A tensão correcta deve ser 13,8-14,2 volts, indicando que o regulador está a funcionar e aumentou a tensão de saída para lidar com a carga adicional. Se a tensão cai significativamente quando os acessórios são ligados, o alternador tem de ser substituído.
4
Verifique o aperto sobre a correia de serpentina. Se o cinto não é tenso, o tensor da correia serpentina é a culpa, fazendo com que a correia do alternador a escorregar.
5
Ouça um gemido ou grito no alternador, que, se presente, indicaria uma influência falha na armadura do alternador, exigindo a substituição do alternador.

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