A maioria dos problemas, a partir de 1991 o seu Ford Explorer pode provavelmente ser atribuída à falta de manutenção do veículo ou desgaste comum de componentes específicos: velho e entupido de ar e filtros de combustível, bateria solta ou suja e sistema de partida conexões, a bateria falha, um solenóide de partida ruim, motor de arranque ou componentes de ignição. Seja qual for a situação, comece sua inspeção com as causas simples e comumente ignorado dos problemas iniciais. A maioria das vezes, esta estratégia irá ajudá-lo a encontrar e corrigir o seu Explorador problema ao iniciar mais cedo do que você pensou ser possível. Motor não girar

Este problema acontece quando você gira a chave de ignição para começar, mas o motor não gira. Problemas simples, como conexões soltas bateria, baixa carga da bateria, ou a transmissão de deslocamento de vara definido em uma engrenagem diferente Park (P) ou neutro (N) estão entre as causas mais comuns.

Depois de verificar os problemas comuns áreas, a começar a verificar se há fios soltos ou desconectados e componentes falharam no sistema de partida, nessa ordem. Se essas verificações aparecer nada - o que é raro - a transmissão desajustado ou com defeito tocou sensor ou um motor apreendidos, em sua 1991 Ford Explorer pode estar impedindo o motor de rotação, diz Jay Storer em seu "Explorador manual de reparação automotiva Ford. "
motor gira, mas não consegue iniciar
Um tanque de combustível vazio com um indicador ruim pode ser fácil esquecer.
Se o motor gira, mas não consegue iniciar, concentre-se pela primeira vez no sistema de bateria e combustível. Certifique-se de que você tem uma boa carga da bateria e as conexões da bateria estão limpos e apertado. Verifique se você tem bastante combustível no tanque e que o combustível está atingindo os injetores de combustível. Se não, você pode ter um filtro de combustível entupido, ou a bomba de combustível falhou ou indicador.

Então confira para o bom funcionamento do sistema de ignição. Certifique-se de uma boa faísca é chegar aos cilindros. Confira as lacunas das velas, os cabos das velas ea bobina de ignição. Em raras ocasiões, você pode ter um problema com a baixa compressão do cilindro, uma cadeia de cronometragem desgastado ou uma falha do sistema de controle do motor.

Além disso, o '91 Ford Explorer está equipado com um interruptor de inércia que vai cortar lenha o sistema se o seu veículo sofreu um impacto. Mesmo uma pedra bater no fundo do seu tanque pode causar fluxo de combustível para parar. Neste caso, você vai precisar para restaurar a chave para restaurar o fluxo de combustível do tanque.
Motor difícil começar quando o frio

Em alguns casos, o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento de motores pode ser não fornecer o computador com as informações necessárias (um sensor defeituoso) ou o próprio computador (o sistema de controlo do motor), pode estar em falha, o que pode levar a um mau fluxo de combustível para os injectores. Outra possibilidade é a bateria falha e sistema de ignição.
Motor difícil começar Quando Hot
Desgastado velas falhará para inflamar a mistura ar /combustível e rotação do motor.
Como se opor ao caso anterior, você pode ter problemas para a partida do motor Explorador apenas quando o motor teve a chance de atingir a temperatura operacional. Antes de verificar um problema relacionado com o combustível, verifique se o filtro de ar está limpo e as conexões de aterramento do motor estão em boas condições.

Inspecione o sistema de combustível. Certifique-se de combustível está atingindo os injetores de combustível. Pode haver um problema com entupimento linhas de ventilação do tanque de combustível, vulgarmente conhecido como o fechamento de vapor. Além disso, algumas bombas de combustível gastas começam a falhar depois de atingir a temperatura de funcionamento, diminuindo ou cortar o fluxo de combustível. Depois de solucionar esses componentes, verifique o restante do sistema de combustível e do sistema de controle do motor para possíveis problemas.