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Como testar a bobina de ignição em um Jeep Cherokee 1993
Testando a bobina de ignição em seu Jeep Cherokee 1993 vai ajudá-lo a diagnosticar alguns problemas no motor com o seu Jeep. As bobinas são montadas baixo do lado do passageiro do motor de 4,0 litros, o motor mais comum nesses caminhões, e pode ser acessado de forma relativamente fácil. Testando a bobina não é diferente de testar uma bobina em qualquer veículo, mas você vai precisar de um multímetro para realizar o teste. Se você não tem um multímetro, você pode obter um em uma loja de autopeças ou centro de melhoramento da casa. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
multímetro digital
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1
Retire o conector do cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria, usando uma chave de fenda para soltar o parafuso de fixação. Levante o conector fora do terminal e configurá-lo de lado para que ele não pode entrar em contato com a bateria enquanto você trabalha.
2
Localize a bobina no lado do motor do passageiro. É retangular e tem um fio grande que parece um fio de vela saindo do topo.
3
Retire o fio da bobina do terminal do fio da bobina e colocá-lo de lado. Desligue o conector eléctrico a partir da parte de trás da bobina depois de soltar a aba de fecho do conector. Puxe o conector em linha reta fora da bobina.
4
Defina o seu multímetro para a posição ohms assim você pode ler a resistência na bobina. Localize o terminal negativo onde o conector foi e colocar um chumbo de seu multímetro nele. Não importa o que levar porque você está testando a resistência, e não de corrente elétrica.
5
Coloque o segundo cabo do multímetro no terminal positivo da bobina. Note-se a resistência de leitura no medidor. Deverá ser inferior a 1 ohm. Idealmente, você está olhando para uma leitura de zero ou perto de zero aqui.
6
Retire a ponta de prova a partir do terminal positivo e colocá-lo no fio da bobina ou terminal de alta tensão na bobina. Note-se a leitura em seu medidor. Você está à procura de uma gama de 6.000 a 30.000 ohms para este teste. Se as leituras estão fora deste intervalo, a bobina é provável falha e precisa ser substituída.
7
Substitua a bobina se é defeito ou se reconectar a antiga bobina se passar os testes. Instale o conector elétrico para a bobina e encaixá-lo no lugar, permitindo que a guia de travamento para envolver a bobina. Instale o fio da bobina para o terminal de alta tensão na bobina.
8
Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal da bateria e aperte o parafuso de fixação com uma chave.


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