O aparelho de som em seu Jeep Liberty 2005 deve funcionar bem por muitos anos. No entanto, quando o som começa a funcionar mal, você deve considerar substituí-lo. Unidades estéreo na Liberdade não é realmente útil, e uma vez que eles não conseguem, eles devem ser substituídos. Estéreos substituição podem ser adquiridos a partir de muitos fornecedores carro revendedores de equipamentos de som aftermarket. Mas, antes de substituir o aparelho de som em sua 2005 Liberdade, solucionar o problema. Coisas que você precisa
Lanterna
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1
Puxe para baixo a tampa do painel de fusíveis sob a coluna de direção para abrir o painel de fusíveis.

2
Puxe o fusível do rádio com os puxadores de fusíveis no painel de fusíveis. Use o diagrama fusível na parte inferior da tampa do painel de fusíveis, se você está tendo problemas para localizar o fusível do rádio.
3
Verifique a tira de metal no fusível. Se ele estiver quebrado ou danificado, substitua o fusível por um novo fusível da mesma amperagem.
4
Ligue o rádio. Se o rádio não liga, verifique a fiação na parte de trás do rádio. Você terá que subir no pé do lado do passageiro bem e olhar por trás do traço na fiação com uma lanterna. Certifique-se de que nenhum dos fios correndo para o rádio está danificado. Se eles forem, você precisa ter a fiação atendido por um mecânico profissional. Se o rádio simplesmente não vai ligar, você terá que substituir a unidade de rádio.
5
Ouça vibração ou distorção no sistema de som da sua liberdade. O sistema de som do Liberdade 2005 utiliza materiais de baixo custo na construção dos cones de altifalantes. Com o tempo, esses cones vai rasgar e vai causar uma vibração ou distorção nos alto-falantes. Você vai precisar de substituir os alto-falantes afetadas.
6
Ouça um zumbido enquanto o aparelho de som está ligado. Isso geralmente é causado pelo feedback no amplificador do aparelho de som. Isso também pode ser causado pela fiação exposta ou não blindado (se não está danificado a fiação que você não pode ver). Você precisa ter o sistema atendido por um mecânico profissional para consertar a fiação.