The 1990 Ford Festiva foi um barato sedan de duas portas elogiado por sua excelente quilometragem e preço baixo. Com um motor de 1.3 litros, de quatro cilindros, o Festiva não têm muito poder, mas os clientes adoraram por sua confiabilidade, segurança e seu estilo kicky. No entanto, o carro tinha alguns problemas relacionados com o conforto, o manuseamento e a aceleração, bem como várias recolhas em diversas partes. Comfort

Apenas um pouco maior que uma geladeira, o Festiva foi capaz de ganhar a obrigação de sua impressionante eficiência de combustível do seu tamanho minúsculo. Com apenas duas portas, o Festiva tinha apenas a sugestão de um banco de trás e foi um pouco desconfortável para os motoristas com quadros maiores. Alguns usuários do Edmunds.com têm sugerido que o volante ser deslocado para permitir que o condutor mais espaço para as pernas.
Noise

Embora seu motor não era particularmente alto, o Festiva tinha muito pouco ruído amortecimento. Alguns motoristas reclamaram de ruído da cabine excessiva, especialmente durante a aceleração ou ao colocar o carro sob grande tensão, como quando subir morros.
Poder

Parte da razão para a eficiência de combustível do Festiva foi o seu pequeno motor, que era capaz de gerar apenas 63 cavalos de potência. Aos quatro cilindros e 1,3 litros, o motor era ainda menos poderoso do que o já relativamente pequeno Honda Accord e Toyota Corolla, seus principais concorrentes. Isso criou dificuldades para os proprietários tentam acelerar com qualquer rapidez, transportar cargas consideráveis ​​ou subir morros. No entanto, muitos motoristas estavam confortáveis ​​com este trade-off, dispostos a abandonar o poder por quilometragem e confiabilidade.
No Cupholder

Em 1990, a maioria dos motoristas tinha vindo a esperar um suporte para copos em seu carro. Na década de 1990 Festiva, esse recurso foi conspicuamente ausente. Ford corrigiu o erro para o modelo de 1991, mas os proprietários do 1990 Festiva foram obrigados a improvisar. Vários observou que eles tinham removido com sucesso a parte da frente de seu cinzeiro no banco de trás e é usado como um suporte para copos improvisado.
Recorda

Segundo Cars.com, 1990 Ford Festiva foi objecto de duas recorda respeitantes às várias partes que pode ter sido incluída no carro durante a montagem ou adicionados a ele mediante manutenção e reparação subsequente. O primeiro, publicado em 1990, foi para o painel de instrumentos defeituosos em Festivas produzidos entre outubro e novembro de 1989. O segundo, lançado em 1995 e aplicável a todos os Festivas de ano modelo 1992 e antes, preocupado com os cintos de segurança, algumas das fivelas dos quais tinham desenvolvido rachaduras e não funcionou corretamente.