Alguns dos problemas encontrados com mais irritantes de um veículo são causados por uma bomba de combustível defeituoso que podem funcionar mal intermitentemente. Durante a condução normal, os sintomas aparece, mas eles são difíceis de diagnosticar em demanda. Estes problemas, enquanto aleatório e imprevisível, são, pela sua própria natureza, pistas sobre o que está realmente acontecendo. O motor perde em altas velocidades
Com um problema na bomba de combustível, o carro pode parecer a tremer ou fazer movimentos espasmódicos enquanto viajava pela estrada em alta velocidade. Muitas vezes ele vai funcionar sem problemas por 10 milhas em velocidade, idiota e estremecer para dois, em seguida, executar sem nenhum problema para os próximos 10 milhas. Isto é normalmente diagnosticada como um filtro de combustível sujo ou "mau" de gás no tanque. O que realmente está acontecendo é que a bomba de combustível está se desgastando e em altas velocidades é incapaz de fornecer pressão de combustível constante ao motor, fazendo com que ele falhar.
Carro perde potência em aceleração
Após a aceleração, o carro começa a ir, então hesita brevemente, como se trata-se de parar, então o motor se envolve, e que o veículo decola. Este sintoma é muitas vezes atribuída a um sensor defeituoso ou dispositivo de controle de poluição do ar, mas mais frequentemente é a bomba de combustível, que é o culpado. Ao acelerar, uma demanda repentina é criado pelo motor para o combustível. A bomba de combustível enfraquecido não pode manter a pressão de combustível sob esta tensão, então o combustível do motor ea mistura ar se inclina para fora, fazendo com que o motor a perder potência.
Perda de potência em altas velocidades ou sob estresse
Um carro perder energia em alta velocidade, especialmente quando subidas ou retirar uma carga, é causada por mais um problema com o sistema de combustível. O primeiro suspeito é geralmente o filtro de combustível que, se for descartada, deve conduzir a investigação direto para a bomba de combustível. Em condições normais de condução a bomba é capaz de manter a pressão constante e fluxo de combustível, mas quando a carga ou estresse adicional é introduzido, não pode manter-se com o aumento da demanda colocada sobre o motor
Surgindo
O carro parece estar se movendo normalmente quando, de repente, sinto como se o motor pegou rapidamente um pouco mais de velocidade, em seguida, desacelerar. Outro sintoma que muitas vezes é atribuído ao filtro de combustível, este problema é geralmente um sinal de que uma bomba de combustível elétrica está chegando ao fim de sua vida útil. Isso ocorre porque o desgaste normal criou resistência irregular dentro do motor da bomba de combustível elétrica, e não podemos tirar energia suficiente para manter a pressão de combustível constante.
Motor não arranca
Este problema não é, obviamente, intermitente. Neste caso, a bomba de combustível falhou por completo, e nenhum combustível é atingindo as câmaras de combustão. A simples verificação de fusíveis queimados ou nenhuma pressão na linha de combustível geralmente pode diagnosticar uma bomba completamente morto em pouco tempo.