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Como verificar a pressão de combustível em uma expedição
Ford Expeditions são combustível injetado veículos que requerem uma pressão de combustível constante que varia com a posição do acelerador. Se a pressão de combustível está muito alta ou muito baixa, pode causar problemas de dirigibilidade que são prejudiciais para o motor do seu Expedition e sistemas de emissão, bem como a sua carteira. Com isso em mente, se você suspeita que seu Expedition tem problemas de pressão de combustível, você deve ter o check-out imediatamente e reparar o problema o mais rápido possível. Coisas que você precisa
óculos de segurança
combustível medidor de pressão
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1
Levante o capô, colocar seus óculos de segurança em e localize o teste do sistema de combustível porta, localizada no trilho de combustível. Desapertar a tampa na porta com a mão e coloque-a onde você não vai perdê-lo.
2
Conecte o medidor de pressão de combustível para o porto e manobrar o medidor de pressão de combustível sob o capô perto do capuz e para cima do pára-brisa para que você possa colocá-lo de frente para o táxi da Expedição. Fixá-lo no lugar, colocando-o entre o pára-brisa e do limpador.
3
Entre no banco do motorista da Expedição e girar a chave de ignição para a posição de funcionamento, (um ponto antes para realmente pôr em marcha o motor). A agulha do medidor de pressão de combustível deve subir para cerca de 32-45 PSI, dependendo do ano e motor de sua expedição. Assista a agulha para garantir que a pressão não cair.
4
Desligue o motor e ver se as mudanças de pressão. Ele deve permanecer constante, mesmo depois de a chave ser desligada. Essa pressão constante mantém os injetores de combustível para uma rápida inicialização. Ligue o motor novamente e toque no acelerador, a agulha deve subir rapidamente cerca de 5 PSI, em seguida, voltar ao normal quando o motor diminui de volta para a marcha lenta
5
Desligue o medidor de combustível a partir da porta de teste de combustível. e reinstalar a tampa na porta para impedir a sujeira ou outros contaminantes entrem no porto e potencialmente causando um vazamento de combustível.

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