O 360 foi um dos 10 motores dentro da linha FE motor da Ford. Disponível exclusivamente em caminhões Ford, o 360 foi produzido pela primeira vez em 1968, mas foi interrompido apenas oito anos mais tarde. Dentro de cada uma das duas cabeças de cilindro do 360 são oito guias de válvulas. Como seu nome sugere, guias de válvulas garantir que as válvulas de admissão e de escape permanecem posicionadas corretamente. Guias de válvulas desgastados afetar adversamente a compressão do motor. Felizmente, os guias de válvula 360 pode ser rapidamente verificadas com um manómetro de vácuo e sem a desmontagem do motor. Coisas que você precisa
Vacuômetro
Assistente
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Anexar um medidor de vácuo do motor. Vários canais de vácuo estão localizados na parte superior do colector de admissão. Pressione o tubo no manómetro de vácuo para uma das portas de vácuo no colector. Não coloque a mangueira ou o carburador ou a placa do acelerador entre o distribuidor eo carburador.
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partida no motor.
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Observe o avaliar enquanto os marcha lenta do motor. Observe se a agulha do medidor permanece estável. Se a agulha permanece firme como o marcha lenta do motor, o problema não é as guias de válvulas.
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Observe o medidor, enquanto um assistente deprime aos poucos o pedal do acelerador para elevar a rotação do motor. Se o ponteiro do indicador oscilou quando o motor estava ocioso, mas os steadies agulha como a velocidade do motor aumenta, as guias de válvulas estão desgastados e precisam ser substituídos.