Se o seu 1987 Chevy Blazer começou a vagar pela estrada, excessivamente agitar ou puxar para um lado da estrada durante a condução, não poderia haver várias causas. Algumas das correções para essas questões são tão fáceis como a adição de ar para os pneus e alguns vão exigir auto técnicos qualificados para reparar. No entanto, todas as causas possíveis devem ser dirigidas para a segurança de qualquer pessoa que utilize a Blazer. Roda Alinhamento

Segundo Confie Meu Mechanic.com quando a extremidade dianteira de um Blazer está fora de alinhamento, pode causar o veículo puxar para um lado, tremer e vibrar de uma maneira que não é normal . Placas Caster e Camber são usados ​​para definir os pneus dianteiros para que eles giram em linha com o veículo que se move. Se a roda for definido dentro ou para fora faz com que o pneu desgaste desigual.
Tire Inflação

Segundo o site Accountability Office do governo americano, sub-inflado pneus criar vários problemas que podem causar o veículo para conduzir de forma instável. Se um pneu dianteiro é acessível do veículo será, naturalmente puxar para o lado de baixo do pneu. A cada ano, sub-inflado pneus são atribuídos a 23 mil feridos. Manter seus pneus calibrados conforme as instruções do fabricante do pneu irá minimizar o desgaste irregular dos pneus e ajudam a manter a sua Blazer em movimento em linha reta durante a condução.
Bent Tie Rod

tirante numa Blazer liga os braços de controlo superior e inferior para a junta, que contém as suas rodas dianteiras no veículo. Se a Blazer tem sido utilizado para qualquer agressiva de condução off-road ou atingiu algumas grandes buracos, o tirante pode ter sido dobrado. Isso fará com que as rodas de estar fora de alinhamento e o veículo irá puxar para o lado. Substituir o tirante.
Desgastado buchas

Desgastado menores buchas do braço de controle superior e buchas e tire-haste pode causar uma Blazer para dirigir de forma irregular. Em essência, quando as buchas se desgastam o sistema completo de suspensão front-end pode se mover. Isto pode causar ambas as rodas dianteiras de direcção ligeiramente em direcções opostas. Isso pode, possivelmente, levar para os braços de controle de encaixe na meia, causando um acidente grave se o veículo está viajando a uma alta taxa de velocidade. Verificar e substituir as buchas, se necessário.
Choque quebrado ou choque Hoop

Se sua Blazer tem um choque frontal quebrado ou um arco de choque enferrujado (a chave que o topo do choque monta a) o veículo pode puxar para o lado durante a condução. É comum que os mais velhos Blazers ter enferrujado e até aros de choque completamente quebrado, e os choques mais velhos pode tirar ao meio internamente. Um choque pode ser substituído por uma loja de alinhamento, mas uma cesta de choque quebrado geralmente requer um mecanismo que pode fabricar e soldar um novo aro no lugar.