Mecânica de automóveis que precisam diagnosticar os problemas de um carro com uma transmissão automática, carburador, sistema de ignição ou injetores de combustível precisa comprar as ferramentas de teste de automóveis adequadas para descobrir o que exatamente está causando um carro para correr de forma incorreta. Essas ferramentas de teste pode ser ligado ao motor de um carro através de um cabo elétrico, enquanto o automóvel está sendo executado para que o mecânico pode diagnosticar problemas de um carro em uma maneira exata. Radiador pressão tester kit

Projetado para diagnosticar radiador de um automóvel de vazamentos e sua capacidade de resistir a temperaturas externas altas e baixas, o kit testador pressão do radiador apresenta um tubo pneumático longo, medidor de temperatura e várias tampas de radiadores . Estas tampas irá equipar mais qualquer carro nacional ou de importação e permitirá que o mecânico do carro para empurrar o tubo pneumático para baixo em qualquer radiador do carro durante o teste. Enquanto o mecânico gira o botão localizado no controle de bitola para empurrar uma quantidade concentrada de ar para o radiador, o indicador indica se o ar é perdido devido a um vazamento ou dano estrutural.
IAC sinal tester

Usado para diagnosticar sinais de módulo de controle eletrônico que fornecem a direção correta para o motor de controle de ar ocioso em sistemas de injeção de combustível do porto, o testador sinal IAC pode ser usado em uma variedade de GM e Ford carros. Esta ferramenta de testes automotivos possui uma luz noid em sua bitola exterior que pisca uma vez quando um sinal é enviado para ele, indicando que o injetor ou sistema de combustível está causando o problema do carro, e não o sistema elétrico. Quando esta ferramenta de teste é usado ea luz noid não piscar, o mecânico sabe então verificar o sistema elétrico do carro para diagnosticar o problema.
In-line ignição testador


Projetado para testar a ignição de um automóvel para a condição faísca para que o carro pode começar sem falta, o in-line tester faísca de ignição contém um cabo de borracha equipada com uma agulha de metal longa que se encaixa sobre ignição elétrico de um carro. Quando o motor do carro é desligado, as inserções de mecânico de automóveis a ponta de metal do testador no carro principal cabo da vela. O motor é então iniciado e a lâmpada sobre a ferramenta de teste piscará se o circuito de ignição é completa. Se a lâmpada não acende, o mecânico, então sabe que deve reparar a vela em si ou tomar sistema de ignição do carro para além de descobrir por que a ignição não está funcionando.
Carga da bateria tester


Uma vez que é muito importante para a bateria de um carro para ser completamente carregado e pronto para ligar o motor de um carro, o testador de carga da bateria assegura que a capacidade da bateria de um automóvel está cheio. Esta ferramenta de teste de automóvel é constituída por uma caixa de metal pequeno equipado com dois pequenos cabos dos dois lados da caixa que são instalados no topo de uma bateria de automóvel, enquanto o detector não está em execução. O mecânico então muda a testador de carga da bateria no e lê o indicador que é destaque na caixa de metal para ver a quantidade de energia da bateria do carro é saída. Se a voltagem indicada no medidor é muito baixo, o mecânico sabe que quer reparar os cabos da bateria ou se substituir a bateria por completo.