Se o "Check Engine" light acende e permanece depois de o veículo ter sido iniciado, ele indica um problema com as emissões e /ou sistema de injeção de combustível. Você vai precisar de verificar a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) de códigos de diagnóstico (CDT). Este modelo utiliza a luz do motor da verificação a piscar os códigos de problema. Um erro comum é supor que a parte indicada falhou - um código de problema poderia simplesmente significar que o circuito elétrico para a parte não tem um problema e não está funcionando corretamente. Coisas que você precisa
Pen
Paper
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Paper clipe
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1
Localize o conector de serviço no lado direito da colisão, abaixo da caixa de luva. Ele está localizado ao lado da porta do passageiro, e que deve ser azul ou verde. Este conector possui dois terminais.
2
Abra o clipe de papel para endireitá-la. Dobre o clipe de papel em um "U" grande e coloque uma extremidade em cada um dos terminais do conector de serviço.
3
Ligue a ignição sem ligar o carro.

4
Assista a luz do motor da verificação de flash. Códigos de 1 a 9, são mostrados como uma série de ondas curtas. Códigos de dois dígitos são mostrados com um longo flash para o primeiro dígito e um curto flash para o segundo dígito.
5
Anote os códigos que você encontrar. Contá-los várias vezes para a exatidão. Vários códigos são alternadas: Um código de 4 e 15 seria mostrado como quatro flashes curtos seguido de uma pausa, em seguida, um flash de comprimento e cinco flashes curtos de código 15

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