montados em torno do eixo e anexado ao conjunto do cubo de roda, rolamentos de roda tem duas finalidades: para suportar o peso de um veículo e para permitir que os pneus para rodar sem problemas. Um rolamento devem ser lubrificados tal como é em atrito constante com o eixo giratório. Com o tempo, ro
ponto de ignição total, ou adiantamento total de tempo, é indicado em uma placa sob o capô da maioria dos veículos. Se não houver um placard, consulte um manual de serviço. Antecedência total depende principalmente do tipo e moagem do eixo de comando utilizado. Dependendo do mecanismo, a maioria dos
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