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Como diagnosticar problemas de freio no sistema de travagem anti-bloqueio
Os freios anti-bloqueio em seu veículo ajudam a prevenir roda lock-up durante travagens bruscas. Este sistema utiliza uma série de magnetos para controlar a acção de travagem da roda. Porque o sistema de travagem anti-bloqueio em suas bombas de veículos os freios para você eletronicamente, você não deve bombear os freios manualmente. Não vai ajudar o sistema. Na verdade, muitas vezes, impedir que o sistema totalmente envolvente. Quando há problemas com os travões anti-bloqueio, o sistema raramente falha mas sim um mau funcionamento. Para confirmar uma falha no sistema ou falha potencial, há uma verificação simples que você pode realizar. Instruções

1 Abra o painel de fusível sob a coluna de direção puxando para baixo a tampa do fusível do painel com os dedos.
2
Localize o fusível do ABS ou anti -lock sistema de frenagem, usando o diagrama de fusível na parte inferior da tampa do fusível do painel.
3
Puxe o fusível ABS utilizando os puxadores de fusíveis no painel de fusíveis.

4
Verifique o fusível. Se a tira de metal dentro do fusível está quebrado, substitua o fusível por um novo fusível da mesma amperagem.
5
Vire o volante todo o caminho para a esquerda ou direita. Em seguida, inspecione visualmente a fiação correndo para o sensor de ABS no conjunto do cubo da roda (que deve estar visível se você virar as rodas por todo o caminho para a direita ou esquerda). Qualquer dano visível indica uma falha do sistema eo sistema precisa ser atendido por um mecânico profissional.
6
partida no motor. Se a luz do ABS fica acesa quando todas as outras luzes do painel sair, então o sistema ABS tem ou defeito ou falhou completamente. Em ambos os casos, o sistema precisa ser mantido e reparado por um mecânico profissional.

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