Como testar um Jeep Grand Cherokee Blower Motor Control Module
O Jeep Grand Cherokee tem um problema permanente com o cinto de conector-a-ventilador do motor do módulo de controle de superaquecimento e derretimento. Isto faz com que, quer a operação intermitente ou não. Devido a esse problema persistente, Jeep tem um conector do chicote de substituição. Isto não quer dizer que o motor do ventilador ou do módulo de controlo é livre de problemas, mas também pode ser problemática. O módulo de controlo encontra-se na zona de controlo com controlo automático de temperatura infinita semelhante a um termostato para casa. Coisas que você precisa
voltímetro
fio crimpers
Controle módulo chicote pigtail reparação
cortadores de fio
embale
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1
Verifique se o módulo de controle do conector elétrico. O módulo de controlo situa-se no chão, sob o centro do painel e no topo da protuberância no chão. Puxe o conector elétrico para fora do módulo de controle e verifique se o superaquecimento. Aparecerá derretido se este for o caso. Este é o problema mais comum com este sistema.
2
Corte os fios para trás do conector queimado, um de cada vez. Conecte o novo arnês. O novo equipamento tem todos os fios verdes, para utilizar a localização dos fios em relação à sua posição no conector. Oriente o novo conector da mesma maneira que o conector existente. Comece de um lado. Corte o fio e tira o isolamento fora da final e instalar um comprimento de envoltório do psiquiatra. Insira a ponta do fio no conector traseiro fornecido e friso com as crimpers fios. Certifique-se de que é apertada e que ele não se mover dentro e fora do conector. Deslize o envoltório do psiquiatra sobre o conector bunda e aquecê-lo com um isqueiro para reduzi-lo. Repita o processo para os outros dois fios.
3
Verifique o módulo de controle de tensão de entrada, utilizando o voltímetro, colocando o voltímetro em 20 volts e ligar o fio preto de um bom solo. Sondar o conector de três fios do módulo com o fio vermelho. Você está à procura de 5 volts em um dos fios finais. Gire a chave eo ventilador. Se 5 volts estão presentes, verifique o fio meio módulo de controle de modulação. Isto significa que a tensão será movendo para cima e para baixo da escala de 5 volts rapidamente como os impulsos do módulo do ciclo de trabalho para o solo. O controlador do motor do ventilador irá enviar 5 volts para o módulo de controlo, que por sua vez, a base do motor do ventilador através de ciclos dependentes da posição do interruptor do motor do ventilador potenciómetro. Se não houver 5 volts presente, existe um problema de cablagem. Se a tensão está presente, mas o módulo não mostra variação de tensão para a terra, quando sondada, o módulo está com defeito e precisa ser substituído.