A bomba de combustível falha em seu Chevrolet Tahoe 1999 pode produzir de baixa pressão, o fluxo de combustível inadequado, ruídos anormais e até mesmo vazamentos de combustível devido ao desgastado componentes. No entanto, sem o teste apropriado, que é difícil saber se a bomba na sua Tahoe é realmente a causa destes problemas no sistema de combustível. Felizmente, o seu modelo Tahoe fornece uma maneira para você testar a bomba em casa, utilizando o equipamento adequado antes de decidir substituir a bomba. Coisas que você precisa
Ratchet
Soquete Gift Shop pano
combustível medidor de pressão
16 onças. recipiente ou maior
Assistente ' s ajuda
digitalização ferramenta
Mostrar mais instruções
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Estacione seu Tahoe em uma área bem ventilada e abrir o capô.
2
Leve o injector cobrir a parte superior do motor, usando uma catraca e soquete.
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Encontre a válvula Schrader no trilho de combustível. Este é o tubo de combustível que mantém os injetores de combustível. Você pode precisar desparafusar uma tampa de plástico para fora da válvula. Você vai reconhecer a válvula porque é semelhante à válvula de ar em seus pneus Tahoe.
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Enrole um pano loja em torno da válvula para evitar derramamento de combustível sobre o motor ou a si mesmo ao ligar o medidor de pressão de combustível .
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Conecte um medidor de pressão de combustível na válvula Schrader.
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Insira a mangueira de purga calibre em uma de 16 onças ou recipiente maior para pegar o combustível durante este teste.
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Pergunte a um assistente para ligar a ignição sem ligar o motor.
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Abra a válvula da mangueira de purga em o medidor para sangrar o ar do sistema de combustível.
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Conecte uma ferramenta de varredura na Linha de Montagem de diagnóstico elo de ligação elétrica localizado sob o painel do driver ’ s lado.

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Pergunte ao seu assistente para ativar a bomba de combustível usando a ferramenta de verificação após a ferramenta ' s manual de instruções.
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Feche a bitola ’ s sangrar válvula da mangueira como Assim que o combustível começa a sangrar para dentro do recipiente, sem bolhas de ar.
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Leia o indicador. Pressão de combustível deve ser entre 60 e 66 psi.
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Desligue a ignição. Desligue a ferramenta de verificação e medidor de pressão de combustível.
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Feche o capô.