Todos os modelos Chevrolet Camaro são-roda traseira, os veículos de duas rodas motrizes. Equipados com uma V-6 ou motores V-8, o Camaro ao longo dos anos também teve uma grande variedade de transmissões. Quatro, cinco e seis velocidades manual ou quatro ou transmissão automática de cinco marchas pode estar no V-8 Z-28 e modelos SS. Os menores modelos Camaros motor V-6 pode ter um manual de quatro ou cinco marchas ou quatro ou transmissão automática de cinco velocidades. Todas as transmissões manuais, no entanto, partes componentes semelhantes, assim como as várias transmissões automáticas. Os problemas mais comuns podem ocorrer em várias gamas de modelos do Camaro ao longo dos anos. Embreagem

O manual (ou padrão) de transmissão montado no Camaro usa uma embreagem para engatar e desengatar as marchas para o deslocamento manual. A embraiagem e as placas de pressão são dois discos redondos prensados ​​em conjunto para transmitir potência do motor para a transmissão. Engajar-se o pedal da embreagem separa as duas placas e libera a transmissão de envolver uma outra engrenagem. A liberação do pedal da embraiagem, em seguida, pressiona as duas placas em conjunto. Com o tempo, os rostos das duas placas vai usar, levando a escorregar ou perda de potência transmitida através do trem de acionamento. A única opção de reparo é a substituição da placa de pressão, o disco de embreagem, ou ambos.
Hidráulico Assist

transmissões automáticas de todos os tipos usam a hidráulica auxiliar para engatar e desengatar as engrenagens. Como o aumento de revoluções do motor, a transmissão reconhece o aumento da velocidade e mudar as marchas em conformidade. Se a assistência hidráulica começa a falhar, seja por causa da baixa transmissão (ou fluido hidráulico) níveis ou problemas com a mudança de marcha ajudar mecanismo, você notará que o Camaro será "over rev" ao acelerar ou quando tenda a abrandar. Adicionando fluido ou reparação dos assistência hidráulica pode corrigir o problema.
Engrenagens

O Chevrolet Camaro é um carro esportivo estrada-indo. Muitas vezes, impulsionado agressivamente ou mesmo correu em alta velocidade, as tensões envolvidas podem usar rapidamente as marchas. Dentes da engrenagem vestir, acessórios de eixo e fadiga de metal podem assolar transmissões manuais ou automáticas do Camaro. Felizmente, o Camaro compartilha sua montagem de transmissão com muitos outros produtos Chevrolet e General Motors. Reparação de engrenagens de transmissão é relativamente fácil como peças estão disponíveis para todos os modelos, mesmo o mais antigo modelo de 1968 anos.
Vínculos

Tal como acontece com todas as instalações de transmissão, o Camaro & rsquo , s manual e transmissões automáticas têm ligações que conectam os vários componentes: a seleção do driver de transmissão (câmbio manual ou PRNDL selector), embreagem conexão pedal da embraiagem, ligação de transmissão ao eixo de acionamento, etc Como diz o velho ditado, "uma cadeia é tão forte quanto seu elo mais fraco. "Um problema de articulação na montagem de transmissão acabará por levar a falha de transmissão. Se o pedal da embreagem se sente extremamente frouxo ou apertado, se as mudanças de velocidade não são lisas ou se houver qualquer mudança em tempos de aceleração, as ligações de transmissão do Camaro provavelmente precisará de um exame para qualquer ajuste ou troca.