Um testador de circuito automóvel é uma ferramenta valiosa para que se você suspeitar de problemas elétricos em seu carro, ou ao acrescentar acessórios eléctricos para o seu veículo. Um testador de circuito automóvel pode informá-lo se um fio especial em seu veículo tem funcionamento corrente através dele ou não. Você também pode ser capaz de verificar o estado de sua bateria ou cabos de vela com um testador. Coisas que você precisa
Automotive circuito testador
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Verifique se um fio individual é "quente", ou tem corrente passando por isso, por primeiro ligar o jacaré no fio terra do testador para a parte de metal do carro do corpo, quadro ou bloco do motor.
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Toque na sonda de metal na ponta do testador a extremidade do fio em questão, que termina num conector de metal. Pierce o isolamento do fio de plástico com a sonda se nenhum conector de metal é visível. Não empurre a sonda por todo o caminho através do fio;. Apenas o suficiente para quebrar a superfície do isolamento
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Verifique indicador luminoso do testador, luz ou bitola (dependendo LED em sua marca e modelo do testador). Note-se que um fio que tem corrente que passa por ele acende a luz ou fazer com que o medidor se mover.
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Verifique a continuidade de um fio para saber se ele tem uma ruptura ou curto-circuito. Siga o Passo 1 para o processo de aterramento do testador ao seu veículo. Sondar o fio em questão em diferentes pontos ao longo de seu comprimento, utilizando o procedimento na Etapa 2. Pare quando você não obter resposta do testador, indicando que você tem uma ruptura ou curto-circuito no fio entre o ponto em que a última vez que tem uma boa resposta e na última sonda onde você não fez.
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Teste o nível de carga da bateria do seu veículo, se o testador se equipado para fazer isso. Consulte o manual do proprietário, se você não tem certeza. Conecte o jacaré no fio terra do testador ao terminal negativo da bateria. Segure a sonda do testador ao terminal positivo da bateria. Determine a quantidade de carga por quantas luzes LED são iluminados. Sem luzes indicam que não há carga na bateria, todas as luzes sobre indicar que a bateria está totalmente carregada.