O alternador de um veículo é projetado para fornecer tensão suficiente para carregar a bateria e execute todos os acessórios elétricos do veículo. Um alternador cria essa tensão quando uma correia de transmissão gira uma polia que gira um gerador. Este gerador fornece a energia, daí a razão alternadores eram conhecidos como geradores nos últimos anos. O nome mudou, juntamente com as mudanças tecnológicas, em meados da década de 1900 para permitir uma maior amperagem em marcha lenta. Há medidas específicas para solucionar problemas de um alternador com defeito. Coisas que você precisa
Multímetro
Ratchet
Soquete definir
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1
Ligue seu veículo e localizar o alternador. Será perto da parte superior do motor com uma correia de transmissão em execução por uma polia.
2
Ligue todas as cargas (faróis, piscas, rádio e ar condicionado) e usá-lo multímetro na bateria para verificar a tensão situa-se entre 13,5 e 14,8 volts. Se este não for o caso, há um problema de alternador.
3
Gire o veículo desligado.
4
Examine a parte de trás do alternador. Você está verificando se há um fio solto. Os fios de energia e terra são realizadas pela nozes. Use uma catraca e soquete para verificar a tensão e verifique novamente.
5
Puxe a cablagem principal que vai para a parte traseira do alternador. Se for solto, ligá-lo até que ele se encaixe no lugar.
6
Mova a correia de transmissão para cima e para baixo. Se houver mais do que cerca de 1,2 cm de jogo, substituir o tensor da correia e novamente. Alguns veículos têm um tensor manual e você pode ajustar o cinto usando uma catraca e soquete
7
Traçar os cabos da bateria;. Você está verificando qualquer ruptura ou conexões soltas. Reparar quaisquer pausas e aperte as ligações soltas e verifique novamente.
8
substituir o alternador se todos esses problemas são verificados e reparados e um problema ainda existe.