transmissões manuais têm garras que transferem energia para relações de transmissão selecionados através de alavanca de mudança do motorista. A energia é transferida através da embraiagem e a placa de pressão para as engrenagens. Seguindo os padrões de velocidades, o motorista pode selecionar qualquer equipamento para impulso para a frente ou recuar. Enquanto uma transmissão automática muda, usando fluido e da pressão, a transmissão manual deve ser deslocado manualmente. Embreagens têm suas próprias peculiaridades e sinais de alerta quando algo quebra dentro deles, fica pendurado ou deslizamentos. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack fica Gift Shop luz
set Socket (padrão ou métrica)
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1
unidade o seu veículo em um grau para cima, de preferência, uma inclinação que tem, pelo menos, uma inclinação de 30 graus. Acelere até a colina, como faria normalmente, começando na primeira marcha, em seguida, em segundo. Mantenha-o em segunda marcha, aumentando a sua velocidade gradualmente até chegar a pouco menos de RPM máximo. Procure qualquer deslizamento da embreagem - o motor "acelerando" superior ao normal. Isso indica um disco de embreagem gasta.
2
movimentação na estrada e mudança como você faria normalmente a partir do menor engrenagem para o mais alto. Assim como você deixar a embreagem para engatar a próxima marcha, verifique se há uma ligeira trepidação ou mesmo um forte estremecimento quando você acopla a embreagem. Uma placa de pressão com molas usadas não irá proporcionar o contacto contínuo com o disco de embraiagem e provocar uma vibração perceptível que irá viajar ao longo do quadro do veículo. A vibração pode desaparecer como o veículo ganha velocidade em marcha. Este sintoma, conhecido como "conversa de embreagem", deve ser sanado pela substituição da embreagem, placa de pressão e jogá-out rolamento.
3
Ouça os ruídos provenientes da proximidade da caixa de transmissão . O rolamento de lance-out usa a força da mola para empurrar o disco de embreagem contra a placa de pressão. O rolamento de lance-out gira sobre rolamentos, uma vez que a seca que carregam para cima e se deteriora, os sintomas podem resultar em um som de chocalho em ponto morto. Na maioria das vezes, o barulho vai embora enquanto a mudança através das artes. Um rolamento de lançar-out partido vai manter o disco de embreagem do acasalamento corretamente com a placa de pressão, resultando em ausência de engate da embreagem. Às vezes, o rolamento lance-out vai fazer um ruído semelhante a pedras em uma lata.
4
Colocar o veículo sobre cavaletes, ou levantar as duas rodas dianteiras ou todos os quatro. Procure qualquer óleo de engrenagem que escoa da carcaça da embreagem, localizado entre o bloco ea caixa de velocidades. Qualquer vazamento indica selos usados, e as vedações gastas podem permitir que o óleo para contaminar a embreagem e placa de pressão, causando grandes deslizamentos. Um odor oleoso queimado vai acompanhar essa condição.
5
cheirar o ar para o odor de uma embreagem queimada depois de um dia cheio de condução. O cheiro vai se assemelhar a um quente, odor rançoso, causada pela queima de material de amianto no disco de embreagem. Discos de embreagem queimadas vai conversa e deslizamento, às vezes fazendo as duas coisas.