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Como saber se seus braços dianteiros necessidade de mudança em um Honda Civic
O Honda Civic é um carro popular graças à sua fiabilidade, qualidade de construção e consumo de gás frugal. A maioria dos Civics também acontecerá a ser carros divertido de conduzir. Os amortecedores dianteiros em um Civic são fundamentais para o seu manuseio. Ao longo do tempo, escoras começam a desgastar, resultando num passeio suave, manuseamento ea uma suspensão barulhento e comprometido. É relativamente fácil determinar se suportes de seu Civic ainda estão em bom, forma utilizável. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
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dirigir o carro em uma estrada esburacada e ver como ele lida. Os amortecedores dianteiros deve proporcionar uma viagem relativamente tranqüila, mesmo em secções brutas de estrada. Se os suportes pula para cima e para baixo, fazer cair e bater com sons, ea direcção torna-se frouxa, os suportes são provavelmente ruim.
2
realizar uma série de manobras de viragem na sua Honda a um ritmo animado para ver como lida com o carro. Quando você virar o volante para um canto, o front-end deve responder de forma relativamente rápida, eo manuseio deve sentir-se estável e previsível. Se o carro inclina-se excessivamente e sente solto ao invés de estável e seguro, os suportes são susceptíveis passado sua vida útil.
3
teste da rigidez e do comportamento dos amortecedores, pressionando para baixo os cantos do carro. Fique perto de um canto e pressione o fender logo acima da roda com as mãos. Se os suportes estão em boa forma, eles devem ser relativamente difícil para pressionar. Quando você pressiona o canto do carro para baixo, o suporte deve comprimir e, em seguida, subir de volta rapidamente e sem problemas, chegando a um ponto sem saltar excessiva. Se o suporte sobe lentamente, é fácil de saltar para cima e para baixo e não vem para uma parada suave depois de pressionar o canto do carro para baixo, os suportes são, provavelmente, usado. Teste os dois lados do carro.
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Inspecione os suportes de danos. Solte as porcas que seguram as rodas dianteiras do carro. Levante o veículo com uma tomada de piso e abaixá-lo para cepos. Inspeccionar o corpo do suporte, a partir do topo para o fundo. Um suporte que está em boa forma, não será qualquer vazamento de fluido da caixa de braço. Mas se o suporte é soprado para fora de uso excessivo, pode-se derramar líquido sobre o corpo do suporte.

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