O alternador é o componente que opera o sistema elétrico de todo o veículo. Os poderes alternador da bateria, o motor, o sistema de computador e a iluminação. Por esta razão, é importante reconhecer que o alternador está a falhar e ter um mecânico profissional examinar o veículo para confirmar o problema. Felizmente, alternadores raramente parar de trabalhar imediatamente, e existem alguns sintomas comuns para procurar. Freqüente Morto bateria

Uma bateria que freqüentemente requer recarga é o sintoma mais comum de um alternador com defeito. No entanto, o problema também pode ser a bateria ao invés do alternador, em particular, se a bateria é antiga. Inspecione os contatos de metal no topo da pilha de corrosão de cor verde. Limpe os terminais com uma escova de bateria. Em tal cenário, tanto da bateria e do alternador pode estar em condição de trabalho, mas a corrosão pode estar impedindo o alternador de cobrar corretamente a bateria. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Alternador Noise

Como o motor funciona, correia do alternador gira os componentes internos do alternador através da polia na frente o alternador. Para evitar que o alternador rapidamente sobreaquecimento devido à fricção, o alternador tem uma série de rolamentos. Se um ruído emana do alternador, as chances são boas de que um rolamento está danificado, e que o alternador está com defeito. Se em vez de um ruído brusca é produzido, o ruído é provavelmente causado por uma correia do alternador solta em vez de um problema com o alternador.
Negativo Amperímetro Reading

A grande maioria dos veículos estão equipados com um medidor de amperímetro. A face da bitola é dividido em duas metades. A metade direita observa corrente positiva, ea metade esquerda observa corrente negativa, ou seja, a ausência de corrente. Se o medidor lê para a esquerda, o problema poderia ser o alternador ou o regulador de tensão. Consulte um mecânico que rapidamente será capaz de determinar a origem do problema com ferramentas especializadas.