Tendo problemas com o carro pode ser um problema real, especialmente quando você não tem idéia do que está errado. Felizmente, a maioria dos problemas de motor em um infinito J30 são bastante fáceis de solucionar. A principal razão pela qual um Infiniti J30 vai parar de arranque pode ser reduzida a um problema no sistema de abastecimento, a bateria ou o sistema de arranque. Uma rápida verificação destes três sistemas geralmente eliminam a maioria das questões susceptíveis. Tanque de combustível vazio

A primeira coisa a verificar se o seu carro não está de partida é o tanque de combustível. Um tanque de combustível vazio não irá enviar o gás para o motor, causando, assim, o motor a parar ou não quebrar a todos. Descubra se o seu carro está estacionado em um declive. Isto pode fazer com que o combustível do tanque para fluir para um dos lados do tanque, ou fazendo com que o outro reservatório de combustível para aparecer vazio quando não é. Verifique se o carro está estacionado em terreno plano e tentar ligar o carro novamente.
Bateria defeituosa

A bateria defeituosa pode causar vários problemas no seu carro, incluindo fazendo com que o motor para não virar. Problemas de bateria incluem uma bateria morta ou apenas um conjunto solto de cabos da bateria. Se você tentar iniciar o seu carro e você percebe que há luzes estão vindo dentro de seu painel de controle, é provável que algo está errado com a bateria. Abra o capô e verifique se os cabos da bateria estão conectados à bateria. Também olhar para as áreas desgastadas em seu cabo da bateria. Se o seu carro ainda não iniciar, tente saltar o começo da bateria para certificar-se de que a bateria não está morto.
Filtro de combustível entupido ou bomba de combustível

Um problema no sistema de abastecimento pode causar a limitar a quantidade de gás enviado ao motor. Alguns problemas no sistema de abastecimento, como um vazamento de combustível, é melhor deixar até um mecânico profissional. No entanto, existem algumas questões que você pode facilmente diagnosticar e corrigir. A bomba de combustível filtro de combustível entupido ou ruim pode ser substituída em menos de uma hora com as ferramentas adequadas. Basta localizar o filtro de combustível ou bomba de combustível e inspecionar a peça para a sujeira excessiva, fios desgastados ou buracos. Ambos podem ser encontrados em algum lugar ao longo da linha de combustível ou debaixo de seu veículo próximo ao tanque de combustível ou debaixo do capô perto do motor. Substitua a peça se necessário.
Danificados Spark Plug

A vela de ignição é um componente da ignição que inflama a mistura ar-combustível comprimido, iniciando assim o seu veículo. Seu motor não será capaz de se ligar a vela de ignição está danificado. Pode haver vários problemas com a sua vela. Incrustação molhado é quando a ponta do plugue é derrubado em óleo. Incrustação respingo e vidros são duas condições que ocorrem quando os depósitos minerais e sujeira formam na vela fazendo com que a ficha para falha de ignição. Ambas as condições podem ser corrigidos com um tune-up. Outra questão simples é o superaquecimento que pode causar a vela de ignição para blister.