Válvulas EGR (Recirculação de Gás) são projetados para abrir e fechar-se em pontos específicos durante o ciclo do motor para permitir que o dióxido de carbono na câmara de combustão, esfriando assim a câmara e os seus conteúdos para reduzir a quantidade de emissões de gases de óxido de azoto (NOx).
O vácuo de um motor de combustão interna é mantido por seus juntas, retentores e mangueiras. Um vazamento em qualquer um desses componentes vai manifestar-se através de problemas de desempenho e de facilidade de condução. Vazamentos de vácuo pode ser difícil de detectar - são muitas vezes diagnostic
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