Transbordando a transmissão automática em seu automóvel Ford pode agravar falhas de projeto nos componentes do seu veículo. Os sintomas associados com uma transmissão transbordada pode variar de diminuição de desempenho do motor para danos significativos na própria transmissão. Para evitar essa condição sempre preencher a sua transmissão só para a linha de enchimento do reservatório e nunca sobre ele. Problemas de vazamento

Uma transmissão automática Ford sobrecarregada pode começar a ter vazamentos em suas conexões de mangueira, vareta e sua ventilação transmissão. Isto é especialmente verdadeiro para os modelos Ford AX4S utilizando a transmissão, que tem uma elevada taxa de falhas devido a um fraco acoplamento para a frente do êmbolo e faz com que as rachaduras componente à escala fugas de pressão, de acordo com o diagnóstico e reparação automóvel site AA1 carro. Os AX4S foi usado na linha da Ford Taurus de automóveis, bem como a Ford Windstar eo Mercury Sable.
Deslizando correias e engrenagens

Uma transmissão Ford sobrecarregada pode causar fluido para fazer o backup em geartrain montagem do componente, o que pode causar bolhas de ar a desenvolver no fluido da transmissão. Uma vez que as bolhas de ar acontecem as engrenagens e correias que mantêm a funcionalidade da transmissão pode escorregar. Isso se manifesta em sua experiência de condução como a incapacidade de mudar ou uma tendência para a sua transmissão a escorregar suas engrenagens de forma espontânea e cair para uma marcha mais baixa. Se a condição é permitido continuar por um longo período de tempo, danos à transmissão significativa pode ocorrer.

Outros problemas do sistema

Quando ocorrer vazamentos de transmissão do fluido tem que ir em algum lugar. Devido à proximidade de uma transmissão Ford para o motor do veículo, se o fluido muitas vezes pode interagir com os seus componentes. Isso pode causar diminuição de desempenho do motor, degradar a economia de combustível e, em casos graves, o fluido pode se misturar com o óleo do motor, resultando em danos ao pistões e outros componentes integrais do motor.