Refrigerante vazamentos são muitas vezes a causa quando superaquece motor de um carro. Um vazamento pode ocorrer em qualquer lugar no sistema de arrefecimento e normalmente é fácil de encontrar, como o refrigerante pode ser visto pulverização, escorrer, borbulhando ou pingando da componente de fuga. Dependendo do tipo de anticongelante usado no seu carro, cor refrigerante pode variar entre verde, laranja e amarelo. O colector do motor é constituído por uma série de tubos que estão ligados ao carburador e várias partes do motor. Coletor de admissão Junta

Várias juntas selar a conexão entre o coletor de admissão e as cabeças de cilindro. Quando estas juntas falhar refrigerante irá entrar no cárter ou porta de entrada, ou escorrer para baixo do lado de fora do motor. Coletor de admissão juntas em muitos modelos gerais de motor são feitos de plástico e, normalmente, não conseguem entre 50 mil e 80 mil milhas.
Damaged Mangueira

Uma série de mangueiras de ligação do colector com outras peças do motor. Uma mangueira velha, rachada é uma causa comum de um vazamento do líquido refrigerante. A mangueira rachada e vazamento deve ser substituído.
Bad juntas de cabeçote

A junta da cabeça conecta o bloco do motor com a cabeça do cilindro. Refrigerante pode vazar para o cárter e diluir o óleo, danificando rolamentos em seu motor. A junta vazamento cabeça também podem sujar a vela de ignição e provocar muita fumaça escape branco. Adicionar selador para o sistema de refrigeração em uma tentativa de tapar o vazamento temporariamente, mas providenciar a junta da cabeça para ser substituído no mesmo período.
Cabeça rachada ou Bloquear

Um bloco de motor rachado pode causar vazamentos de refrigeração interna, que, muitas vezes, diluir o óleo nas paredes do cilindro e pistão e anéis de dano. Se anticongelante do seu carro contém silicatos, ela também pode estragar o catalisador e sensor de oxigênio. Se um lote de vazamentos de refrigerante dentro do cilindro, o motor pode "hydrolock" e se recusam a manivela quando você tenta iniciá-lo.
Corroído Congelar Plugs

Congelar plugs são muitas vezes situado logo atrás do colector de escape. Vazamentos de líquido de arrefecimento estas fichas pode parecer que está vindo do próprio distribuidor. Plugs de congelamento são a expansão conecta ao lado do bloco do motor e cabeçote, e muitas vezes corroer de dentro para fora.