O gás válvula de escape ( EGR) de recirculação em um Opel Vectra utiliza uma técnica simples para reduzir as emissões de nitrogênio utilizados pela primeira vez pela General Motors em 1972. O carro começa a emitir azoto quando a sua câmara de combustão a uma temperatura elevada; educing a temperatura na câmara de combustão impede essas emissões . Uma válvula EGR aberta permite que o dióxido de carbono e água a partir dos gases de escape a reciclar para o colector de admissão, o arrefecimento da câmara de combustão , reduzindo assim a produção de azoto. Uma válvula EGR que não consegue abrir e fechar corretamente pode causar problemas no seu Vectra . Não será ocioso

Uma válvula EGR que fica aberto pode fazer com que seu Vectra para morrer quando você tenta marcha lenta. Os atos de válvulas abertas, como um grande vazamento de vácuo , impedindo o seu motor de receber gás suficiente para ficar rodando .
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Quando a válvula EGR não está abrindo , precisamente nos momentos certos , o carro terá um ocioso áspera. Nesta situação, o Vectra trabalha duro em marcha lenta devido à escassez intermitentes de gás.
Batendo

altos sons batendo também pode indicar uma válvula EGR com defeito. Quando a válvula permanece fechada, a câmara de combustão aquece muito e pode criar um ruído de bater.