embreagem de um carro utiliza o atrito entre o disco de embreagem e as rodas para permitir que motoristas de mudar de marcha. Devido a isso, uma embraiagem acabe por ficar até ao ponto de falha. Mudanças suaves, evitando andar a embreagem e manutenção regular irá prolongar a vida de uma embreagem, embora seja inevitável que o atrito envolvido em função de uma embreagem acabará por usá-lo até o ponto de falha, e pode gerar diferentes problemas, dependendo de como o vehcile de embreagem foi utilizado quando foi conduzido. Deslizando

A embreagem que está deslizando perde a sua capacidade de colocar o carro em marcha completamente, e pode sentir-se como se a embreagem ainda está parcialmente comprometido quando está completamente liberado. Este defeito pode ser causado por o óleo ou gordura sobre o disco de embraiagem, o qual é facilmente removido em casa, que é mais frequentemente um problema com os sistemas de libertação avaria, tal como com um cabo instalado de forma inadequada. Problemas com os cilindros de embreagem, incluindo bloqueio, ou um volante quebrado pode fazer com que uma embreagem a escorregar, os quais são as questões mais mecânica casa pode querer deixar até uma loja para consertar.
Mudanças em Clutch Pressure

Quando o pedal da embreagem deprime sem qualquer resistência ou com muito pouca resistência, a embreagem perdeu pressão. Na maioria dos casos, isso é causado por uma falha de um cilindro de embreagem ou uma junta do cilindro da embreagem, vazamento de fluido. Se a embreagem de repente é mais difícil para deprimir, verifique a ligação do cabo ou um garfo lançamento danificados, enquanto a perda de pressão hidráulica pode também fazer deprimente a embreagem mais difícil. Cabos encadernados e uma perda de fluido de transmissão são simples de resolver, mas se eles são um problema recorrente, os motoristas podem precisar de um profissional para diagnosticar o que provoca esses sintomas.
Não Autorização


Embreagens que não conseguem liberar o eixo de entrada quando pressionado por todo o caminho não vai permitir que motoristas para mudar de marcha, ou só permitir a mudança com grande dificuldade. Este defeito pode ser causado por um cabo esticado ou partido, um rolamento piloto gasta ou articulação esférica ou de uma forquilha de libertação gasto, todos os quais são moderadamente reparações simples. Fracasso dos cilindros de embreagem também pode causar garras para ligar, embora a revisão da transmissão completa será necessária para corrigir cilindros falharam.
Clutch Noise

barulho da embreagem é geralmente um indicador de um componente sobre a falhar. Embora falhando rolamentos e atuadores são os problemas mais comumente associados com o ruído da embreagem, o ruído pode indicar problemas com tudo, desde o disco de embreagem eo eixo de entrada para a montagem do volante ou da transmissão. Inspecione o conjunto de embreagem inteiro, à procura de peças raramente usados ​​para identificar o problema antes da parte falhar, potencialmente danificar o sistema de embreagem mais.