códigos de problema OBD2 fazem parte de um sistema de resolução de problemas que ajuda a rastrear a origem dos problemas do seu motor. Por exemplo, se o computador do motor reconhece uma avaria durante a operação, isola-lo, converte-o em um código e salva-lo para que você possa acessá-lo. Você recuperá-lo usando um dos métodos descritos aqui. Vamos dizer que o código indica a proporção de oxigênio-combustível muito rica. Olhe isto em um manual de reparo e você verá esta é geralmente gostava de um sensor de oxigênio com defeito. Substituí-lo resolve o problema eo código redefine. Coisas que você precisa
Jumper wire
Paper clipe
Repair Manual
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Recuperar OBD2 Codes Usando sua chave de ignição
1
Turno a tecla "On" e "Off", sem dar partida no motor de ignição. Quantas vezes você faz isso depende do seu veículo particular. A maioria Chrysler precisa de cinco vezes; outros carros exigem três. Acabar com a chave na posição "On". Iniciar a sequência de novo se você acidentalmente acionar o carro.
2
Assista ao "Check Engine" light ou "Serviço" no painel. Ela será acesa, e começará a pulsar. Cada pulso representa um número. Uma pausa separa um dígito a partir do próximo em um código de dois dígitos. Por exemplo, o código 23 será assim: pulso, pulso, pausa, pulso, pulso, pulso
3
Anote os códigos de como eles piscam através do "Check Engine" light.. Cada código tem um sentido, directamente relacionadas com um problema no motor. Procure os códigos em um manual de reparo.
Outras Opções
4
Pressione os botões "reset" odômetro "Trip" e ao girar a chave "On". Solte os botões e assistir a exibição do odómetro para os códigos de problemas para ler digitalmente.
5
Pressione os botões "reset" odômetro "Trip" e, ao mesmo tempo girando a chave de ignição "On" e "Off ". Acabar com a chave na posição "On". Solte os botões do hodômetro e ler os códigos de problemas do odômetro digital.
6
Localize a porta de teste sob o traço onde o scanner OBD2 conecta dentro Use um pedaço de fio de ligação ou mesmo um clipe de papel unbent portas de ligação "A" e "B", iniciando a sequência de diagnóstico. Cuidado com o "Motor Check" luz para os códigos de flash.