Um sistema de ignição do veículo inclui as velas de ignição, a bobina de ignição eo módulo de ignição, o que também é chamado de módulo de controle de ignição. Todas as peças de trabalho em conjunto com o módulo de controlo para acender a chama que faz com que um veículo de iniciar e manter o poder. Se o módulo de ignição está com defeito, o sistema de ignição irá falhar. Um veículo irá exibir diversos sintomas, quando o módulo de ignição tem que ser substituído. Problemas de aceleração

Um veículo pode apresentar problemas de aceleração, se o módulo de ignição é ruim. Ele pode hesitar ou agitar quando o pedal do acelerador é pressionado. Ao desacelerar seguido pela aceleração, o veículo, muitas vezes, idiota e desacelerar antes de acelerar.
Problemas de temperatura

Um módulo de ignição ruim pode fazer com que a temperatura do motor do seu veículo para subir acima do normal. Se ocorrer o superaquecimento, o indicador de temperatura no painel de instrumentos vai subir acima da área da temperatura média. Se você desligar o veículo e deixe-a arrefecer, o medidor irá voltar ao normal. Uma vez que você começar a conduzir novamente, a temperatura do veículo voltará a subir acima do normal. Este padrão de superaquecimento e resfriamento pode indicar um problema com o módulo de ignição.
Sem energia

Se o módulo de ignição está com defeito, o veículo pode, eventualmente, não começar em tudo. O motor pode virar, mas deixam de pôr em marcha quando você ligar a chave de ignição. Continuamente a tentar ligar o veículo, muitas vezes, produzir estalidos do motor, indicando que nenhuma faísca está presente no sistema de ignição.
Danos

Alguns sintomas são visíveis no o módulo de ignição real, portanto, inspecionando a peça vai ajudar a revelar qualquer dano. A localização do módulo varia, dependendo do veículo. Ela pode ser montada sobre o mecanismo dentro do distribuidor, no interior de um compartimento de motor ou no compartimento do distribuidor. Quando o módulo foi localizado, inspecionar os parafusos em torno de rachaduras ou desgaste extensivo. Qualquer dano visível é uma indicação de uma parte com defeito. Além disso, o módulo deve ter uma substância gordurosa na parte traseira para protegê-lo do calor do motor, caso contrário, ele deve ser substituído.