O Chevrolet Uplander tem sido relatada a ter problemas de transmissão, segundo o site Reclamações do carro. A transmissão tem sido conhecida a escorregar, ser difícil engatada e falhar completamente, de acordo com esses relatórios. O site Pal Repair observou cinco investigações de transmissão diferentes no Uplander pela Rodovia Tráfico Segurança Administração Nacional (NHTSA). Transmissão Escorregando

A transmissão Chevrolet Uplander vem caindo em algum 2005, 2006 e 2007 modelos de veículo ano. O Uplander começa a perder energia quando cada engrenagem está sendo deslocado para, mas não faz mudança em marcha após esta pausa. Nenhuma causa em particular foi encontrado para causar este problema, mas Repair Pal informou que o corpo da válvula precisa ser recondicionados pela concessionária, o que impede ainda mais a transmissão escorregar problemas.
Duro para Shift Transmission


A transmissão geralmente muda de artes de artes em uma transição lenta, suave, mas alguns Uplanders Chevrolet foram relatados para tornar-se difícil de mudar. Alguns proprietários Uplander se queixaram de ter que usar uma quantidade anormalmente grande de força para conseguir a transmissão engatada. O Uplander começa a tremer e perder o poder antes de cada equipamento é deslocado para ao acelerar o veículo. As bandas de transmissão de ter sido o culpado relatada, de acordo com denúncias de carro. Estas bandas de transmissão de segurar cada marcha no lugar quando uma outra engrenagem está sendo deslocado para. As bandas se soltar e fazer com que as engrenagens para vibrar em cima de mudança, o que faz com que o Uplander difícil mudar de engrenagem para engrenagem.
Transmissão falha

Alguns Chevrolet Uplanders foram falhando prematuramente. Esta falha prematura de transmissão tiver sido atribuído ao módulo de controlo, que falha, fazendo com que a transmissão de superaquecimento. O fluido de transmissão está funcionando superaquecido se desprende um cheiro de queimado, e se o fluido é extremamente de cor escura. Este sintoma é sinal de que a transmissão está começando a falhar. Se o módulo de controlo é a causa da falha de transmissão e o fluido de transmissão está superaquecido, o módulo de controlo tem de ser reprogramado ou substituído. A concessionária pode fazer este reparo.