O BMW 325xi recebeu altas classificações por ambos os Comentários Automotivos e Edmunds, mas Repair Pal observou que houve três recalls no veículo. Segundo a reparar Pal, vários problemas têm ocorrido ao 325xi em cerca de 60.000 milhas. Estes problemas vão desde as botas CV rasgando na parte da frente da BMW a rachaduras no disco de freio traseiro ou rotores durante a fabricação. Rear Brake Rotor crack

A BMW 325xi desenvolveu uma rachadura nos discos de freio traseiros durante o processo de fabricação. Segundo a reparar Pal, pelo menos 799 veículos têm este defeito, e BMW recordou o 325xi para este problema. Os rotores defeituosos começará a produzir uma fenda maior ou mais grave quando os travões são aplicados. Esta fenda maiores podem causar o tambor do travão, para separar a partir do cubo do freio, de modo que o disco pare de rodar, mas o cubo de freio continuará a girar, permitindo que os travões não funcione. O proprietário deve levar o 325xi para a concessionária para ter esse recall corrigido corretamente.
Giratória rolamento Problemas Parafuso

O braço de controle de suspensão tem um parafuso do rolamento de giro, que não foi apertados corretamente no BMW 325xi. Este parafuso solta lentamente durante o funcionamento da BMW, eventualmente, quebrar e fazendo com que o automóvel a não ser capaz de ser controlado ou dirigido pelo operador. A suspensão está localizado sob o veículo eo parafuso de rolamento giratório está localizado ao lado de cada roda do 325xi. N roda específico foi identificado como tendo o rolamento de rotação do parafuso solto, porque a lingueta solta tenha sido identificado em mais de um lado da suspensão. A BMW 325xi proprietário precisa levar o carro para a concessionária para ter esse recall corrigido ou para substituir todo o braço de controle de suspensão.
Várias falhas do sistema de refrigeração


Alguns donos de BMW 325xi queixaram-se várias falhas no sistema de refrigeração que ocorrem simultaneamente. Os 325xi teve problemas com a bomba de água e termostato bem como o radiador, todas ao mesmo tempo. Nenhuma recordação foi emitido para este problema no sistema de refrigeração, mas todos esses componentes estão tendo que ser substituído em aproximadamente 60.000 milhas. No principal culpado foi encontrado para causar essa falha múltipla do sistema de arrefecimento, mas a concessionária irá substituir todos os componentes, desde que o 325xi está ainda sob a garantia de fábrica ou uma garantia estendida.