A Toyota Sequoia é o maior veículo de família utilitário esportivo da Toyota. O corpo é projetado para lidar com luz off-road, e com três fileiras de assentos tem muito espaço para grandes famílias. O motor robusto V-8 está disponível tanto em viagem de duas e quatro rodas. Quando o alternador no seu Sequoia começa a ir mal, não vai ser capaz de recarregar a bateria, o que resulta na dificuldade de partida e, eventualmente, a incapacidade para pôr em marcha a todos. Apesar de começar um começo do salto vai ter você de volta na estrada, o problema vai ressurgir, logo que você tentar acionar novamente. Coisas que você precisa
voltímetro
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Levante a capa de seu Sequoia e identificar o alternador, uma rodada, componente de metal com um cinto. Procure sinais de corrosão ou danos.
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Verifique as conexões da bateria. Se as conexões estão soltas ou ter corrosivo build-up, o fluxo de eletricidade do alternador é inibida, o que faz com que o alternador a trabalhar mais do que deveria. Mesmo uma nova bateria vai começar a dar nestas circunstâncias.
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Teste o alternador com um voltímetro. Ligue o voltímetro para a bateria enquanto o motor está desligado, a começar por colocar o positivo, ou vermelho, voltímetro levam ao, pólo positivo, ou vermelho da bateria. Em seguida, conecte o cabo negativo ao pólo negativo. A primeira leitura de registos que é uma indicação da tensão da bateria, a qual deve estar entre 12,5 e 12,8 volts.
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Ligar o motor e olhar para a leitura do voltímetro novamente. Desta vez, com o motor ligado, o poder no alternador está registrando. A leitura deve situar-se entre 13,6 e 14,3 volts. Qualquer coisa menos significa que o alternador é fraco demais para suportar o motor do Toyota.