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Como solucionar problemas de um Alternador Volvo S80
Edmunds.com elogia o Volvo S80 como sendo uma das mais seguras sedans de luxo no mercado. Embora o S80 não tem a sofisticação de alguns de seus pares, ele vem de fábrica com interior de couro, controle duplo clima e acabamento em madeira. Ele também tem um preço que o torna mais atraente para os compradores interessados ​​em poupar dinheiro. O alternador na Volvo fornece a bateria com o poder de manter a partida do motor. Quando o alternador começa a se desgastar, perda de potência e dificuldade de partida são dois dos primeiros sintomas. Coisas que você precisa
voltímetro
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1
inspecionar o alternador visualmente se há sinais de danos ou conexões soltas. O alternador é um round, componente do motor metal, rodado por uma correia de transmissão do motor.
2
Inspecionar as conexões dos cabos da bateria. Procure acúmulo corrosivo ou má conexão. Ter que trabalhar mais do que o normal para fornecer eletricidade para a bateria vai drenar até mesmo um novo alternador.
3
Teste o poder do alternador com um voltímetro. Ligue o vermelho do voltímetro (positivo) e preto (negativo) aos terminais de bateria vermelho e preto, enquanto o motor está desligado. Acione o motor e verifique a leitura na tela do voltímetro. Se o alternador é saudável, ele deve mostrar uma leitura entre 13,6 e 14,3 volts. Qualquer coisa menos é uma indicação de que o alternador está enfraquecendo.
4
Ouça os ruídos provenientes do alternador, enquanto o motor está funcionando. Ruídos são um sinal de possível rolamento do eixo ruim, diodos em curto ou fricção mecânica. Leve o alternador a uma loja de autopeças para mais testes.

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