pneus de 10 polegadas, descrevendo o diâmetro do aro interior de tais pneus, permanecem o tamanho do pneu estoque usado em scooters, motor de grande e pequeno porte. Normalmente, cerca de 3-3 1/2-inches ampla, estes pneus são produzidas pela maioria das grandes marcas de pneus e podem ser encontradas na maior parte dos estabelecimentos da motocicleta. Enquanto estes pneus funcionam bem na rua, eles têm problemas quando usados ​​em altas velocidades nas estradas. Pneus de 10 polegadas também desenvolver problemas quando conjugada com certos tipos de aro de roda (ou seja tubeless jantes contra roda divisão jantes com câmaras de ar). Tire Problemas de desempenho

Devido ao tamanho do pneu de dez polegadas que não tem espaço suficiente contato e massa para executar de forma confiável em velocidades mais altas, particularmente aqueles utilizados na rodovia. De acordo com Motorcycle.com, a probabilidade de oscilações de velocidade é maior com um pneu de 10 polegadas do que um pneu maior. A oscilação de velocidade pode resultar em um acidente e prejuízo significativo.

Particularmente durante os dias úmidos e chuvosos, pneus de 10 polegadas tem um espaço muito pequeno contato com a estrada. Isto pode ser problemático se o pneu não vem com passo significativo, pois o pneu deslize ao tentar parar.
Roda Problemas Rim

Muitos de 10 polegadas pneus foram originalmente instalado no scooter com rodas de divisão jantes. Usando este método, o próprio pneu tem um tubo interior de ar instalado no interior armadilha e um tubo de pressão uma vez que de outra forma seria dividida deixar o ar sair. A câmara de ar furada geralmente faz com que a scooter para cair em um acidente de movimento.

Pobres pneu de produção Qualidade

Pneus de baixa qualidade têm o hábito de secar e rachaduras, principalmente em regiões com sol quente. A borracha perde sua integridade e, finalmente, começa a rasgar sob pressão.