A junta da cabeça não é como um ataque do coração para o seu carro, que pode significar a morte de seu motor se não for diagnosticada a tempo. Os sintomas de uma junta da cabeça falhou não são sempre as mesmas uma vez que a junta pode falhar para o interior, no exterior ou em ambos. Identificar os sintomas de uma junta de vazamento de cabeça pode ajudar a prevenir uma reparação de motores de tornar-se uma substituição do motor. Coisas que você precisa
Ratchet e extensão
Vela tomada
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1
Procure fumaça branca que saía do tubo de escape, o sinal mais comum de uma junta da cabeça não para o interior do motor. Encontrar o lugar mais rápido para parar o carro quando isso acontece para ajudar a minimizar danos no motor. Verifique se o seu petróleo. Se refrigerante está vazando, que o óleo será parecido com lodo castanho claro. Pode ser espumoso. Seu nível de óleo será de alta na vareta. Não conduza o carro mais longe.
2
Procure níveis de refrigerante que a queda com nenhum líquido de pulverização ou vapor sob o capô. Se apenas pequenas quantidades de líquido está passando o vazamento de uma vez, outros sintomas podem não aparecer. Um carro superaquecimento sem causa aparente é um suspeito para o fracasso da junta do cabeçote.
3
Assista a falta de potência e um motor que está sendo executado áspera. A perda de compressão no momento da falha da junta vai roubar o motor de alimentação. O refrigerante vai sujar as velas de ignição e manter o cilindro de disparar corretamente. Isso pode ocorrer antes de outros sinais mais graves são manifestados.
4
Procure por um vazamento de fluido, onde não deve haver um vazamento. Refrigerante vazamento do lado ou de trás do motor significa uma junta da cabeça ruim. Pode ver nenhum refrigerante no óleo, porque a porção interna do anel de vedação ainda está segurando. A perda de líquido para o exterior pode ser bastante significativo.
5
Retire as velas de ignição e procurar vestígios de anticongelante na ficha e no cilindro. Ao remover a plugs, um de cada vez, você pode virar o motor e assistir a um jato de líquido refrigerante a partir da abertura da vela de ignição. Se isso acontecer, você precisa de uma nova junta do cabeçote.
6
Ter o sistema de arrefecimento e os cilindros colocados através de verificações de pressão se quaisquer outros sinais de insuficiência junta do cabeçote são evidentes. Se um ou ambos falharem, provavelmente é uma questão de junta do cabeçote. Em carros mais antigos, válvulas ruins e anéis podem dar uma falsa leitura. Os outros sintomas vão ajudar você aponte na direção da falha de junta do cabeçote.