Como os carros idade, eles requerem mais manutenção e solução de problemas tão diversos componentes de sistemas mecânicos do veículo precisa de reparo ou substituição. A razão pela qual o seu Ford Taurus 1995 vai pôr em marcha, mas não vai começar, pode ser simples ou complexa. O problema pode ser causado por algo tão simples como um filtro de combustível entupido. Ou, o Touro pode não começar devido a uma falha da corrente de distribuição, o qual envolve uma reparação mais demorada e dispendiosa. Com um pouco de mecânica de know-how, você pode solucionar o problema e evitar o pagamento de uma conta do reparo. Coisas que você precisa
Fuel Fuel
pressão de teste calibre
chave de velas
Compression calibre
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1
Verifique se o veículo tem combustível no tanque. Você pode estar recebendo uma falsa leitura do medidor de combustível. Se você não consegue se lembrar quantos quilômetros você dirigiu desde a sua última encher-se, adicione um litro de combustível para o tanque e tentar reiniciar o veículo. Se o veículo estava fora do gás, você terá que acionar o motor por pelo menos 30 segundos, para permitir que o combustível para viajar a partir do tanque para o motor e trabalhar todo o ar para fora da linha de combustível.
2
Verificar a pressão no sistema de combustível de teste com um indicador de pressão de combustível. Fixe o gabarito de ensaio após o filtro de combustível, que é ao longo da estrutura do lado do passageiro do carro. Em 1995, um Ford Taurus deve ter uma pressão de combustível na gama de 26-45 psi quando accionar o motor. Se não houver nenhuma ou baixa pressão, troque o filtro de combustível e reteste. Se um problema de pressão ainda existe, a bomba de combustível falhou e precisa ser substituído.
3
Remova as velas de ignição usando uma chave de velas e inspecionar as dicas. Se eles têm uma quantidade excessiva de combustível ou do resíduo negro de carbono, que não vai ser capaz de fornecer faísca suficiente para inflamar o combustível e iniciar o veículo. Substitua as velas de ignição e tentar começar de novo do veículo.
4
Verifique o motor para a compressão adequada, removendo a vela de ignição e ligar um medidor de compressão em que o cilindro. Ao accionar o motor, deve ter uma leitura de entre 125-160 psi nesse cilindro. Pouca ou nenhuma compressão mais provável é um sinal de que a cadeia de cronometragem falhou e precisa ser substituído.