Bombas de combustível operar normalmente por pressurização da linha de combustível para criar um vácuo, que puxa o combustível do tanque de combustível para o motor. O 1987 Ford Bronco II usa duas bombas de combustível: uma bomba de baixa pressão localizado dentro do tanque de combustível e uma bomba de alta pressão ligado à linha de combustível e aparafusado ao quadro de cerca de meio caminho até o corpo. Problemas a bomba de combustível requer localizar a válvula de pressão de diagnóstico (válvula Schrader), localizada no tubo de distribuição de fornecimento de combustível ao longo do carril. Coisas que você precisa
Ford ferramenta T80L-9974-B ou ferramenta de diagnóstico equivalente
Mostrar Mais instruções
1
Localize a válvula de Schrader. A válvula está localizada no colector de alimentação de combustível (rail) relativamente ao próprio motor. Para localizar facilmente, trace a linha de combustível para o motor. A válvula Schrader parece uma haste de válvula de metal e pode ter uma tampa de plástico. Retire a tampa de plástico.
2
Conecte o medidor de pressão T80L-9974-B ou equivalente à válvula Schrader. Compra da ferramenta inclui instruções específicas de utilização e interpretação dos resultados. Para um teste simples da pressão do combustível que sai da bomba de combustível, um medidor de pressão de baixo custo ou de vácuo pode ser usado.
3
arrancar o veículo e monitorar o medidor de pressão. A pressão deve ser mantida entre 35 e 45 psi. Flutuações dentro desta gama irá ocorrer. No entanto, desvios fora do intervalo implica uma questão de bomba de combustível e, provavelmente, significa que você deve substituir a bomba de combustível.