Para funcionar de forma eficiente, o veículo GM precisa de uma proporção adequada de combustível e oxigênio para a combustão. O injector de combustível feeds de combustível para o motor para este processo. Uma série de problemas podem ocorrer com a forma como o GM funciona se você tiver um mau injector de combustível. Mantenha-se atento para alguns dos sintomas mais comuns de uma má injector de combustível para que você possa corrigir o problema e evitar danos duradouros para o seu motor. Pobre Fuel Economy

reduzida a economia de combustível é um dos principais problemas que você vai encontrar se você tiver uma má injector de combustível. Existem algumas razões para isso. A primeira é que o injector de combustível está se alimentando muito combustível para o motor. Isso fará com que o motor para queimar muito mais combustível do que o necessário. O segundo sintoma é um pouco mais complicado. Injectores de combustível devem pulverizar combustível para o motor em um padrão específico para maximizar a eficiência de queima de combustível. Se esse padrão é quebrado por algum motivo, ele irá resultar em queima de combustível ineficiente. Se você perceber que seu veículo GM não é capaz de manter sua milhagem de gás normal, o injetor de combustível deve ser uma das primeiras coisas que você verificar.
Stalling

Stalling é outro sintoma clássico de um mau injector de combustível. Alguns injetores de combustível não se alimentam de gás suficiente para o motor. Não o suficiente de gás e muito oxigênio significa que o processo de combustão não é possível ou muito fracos para alimentar o seu carro. Isso pode resultar na sua morte do motor, e você vai ter que começar o seu carro novamente para fazê-lo funcionar. Este sintoma também pode ser causado pelo padrão de pulverização está sendo interrompido.
Preto escape

Preto escape é um sintoma menos comum que os motoristas vão encontrar se eles têm um mau injector de combustível. Se houver escape preto, porém, a certeza de que você provavelmente tem um mau injector de combustível. Resultados Preto escape de seu motor receber muito combustível. Isso faz com que o combustível queime muito rico e sai tão grosso, escapamento preto do tubo de cauda.
Carro não pega

Às vezes, um injetor de combustível pode ser danificado ao ponto onde seu carro não vai mesmo começar. Isto quer dizer que muito pouco combustível ou sem combustível em tudo está a atingir o seu motor. Não é incomum para os motoristas a pensar que um carro que não vai começar é o resultado de uma bateria descarregada. Você pode facilmente dizer se a bateria é o problema de ligar a ignição. Se as luzes de painel de bordo vamos lá, a bateria está bem.