A maioria dos veículos modernos vêm equipados com uma válvula de recirculação dos gases de escape, também conhecida como a válvula EGR. A válvula EGR é concebido para controlar a quantidade de óxido nitroso que se acumula no seu motor, solta alguns dos gases de volta para o motor de ventilação e o resto fora. A "sujeira" que faz com que sua válvula EGR para ficar obstruídos não é o mesmo tipo de sujeira que você encontrar no chão. O build-up é na verdade depósitos de carbono que se acumulam dentro de sua válvula EGR e endurecer. Quando o carbono se acumula dentro de sua válvula EGR, seu carro não funcionará corretamente. Você pode verificar se há acúmulo de carbono, removendo sua válvula EGR e verificá-lo para tamancos endurecidas ou depósitos. A válvula EGR entupido tem vários sintomas. Stalling

Sua válvula EGR funciona utilizando um vácuo que controla o fluxo de ar entre o coletor de admissão e da própria válvula EGR. Se a válvula EGR fica entupido, não há a possibilidade de que o vácuo do carro pode tornar-se muito forte e abrir completamente a válvula EGR, fazendo com que o motor a parar.
Marcha lenta Problemas

Quando a válvula EGR fica entupido, o ar e as emissões não são capazes de circular adequadamente através de seu motor e seu carro não será ocioso corretamente. Um carro com uma válvula EGR entupida tem uma tendência a tossir e arranhar quando em marcha lenta.
Bater ou Popping

Em raras ocasiões, a causa da válvula EGR entupida o seu motor para fazer um barulho batendo ou popping. Isso pode ocorrer quando a válvula EGR está preso na posição fechada e gases se acumulam em seu motor.