Problemas elétricos no 2000 Ford Winstar 3.8L
The 2000 Ford Windstar 3.8L tem 11 recalls na van e três delas lembra a lidar com problemas elétricos. Carcomplaints.com relata problemas elétricos adicionais com a Windstar: tudo a partir de painel completo ou falha calibre para acelerar os módulos de controle pegando fogo. Estas falhas elétricas criar outros grandes problemas com a Windstar 2000. Vidros Eléctricos
Mais de 180.000 Ford Windstar vans foram recolhidos por problemas elétricos com o cluster do Windows e painel de instrumentos, incluindo a Windstar 3.8L para o ano modelo 2000. O Fords construído com um painel de instrumentos que não tem um centro de mensagem veio com fio para permitir que o telhado janelas, partição e sol para abrir quando a ignição é desligada. De acordo com o Motor Vehicle Safety Transportadora Padrão n º 118, todas as janelas elétricas devem abrir somente quando a ignição está no início, no acessório ou na posição. O proprietário Windstar deve tomar a van de volta para a concessionária para ter a fiação reconfigurado para resolver esta situação perigosa.
Questões de controle de velocidade
The 2000 Ford Windstar 3.8L é parte de um grande recall de mais de 4 milhões de Fords fabricados com controles de velocidade feitos pela Texas Instruments. De acordo com Carcomplaints.com, o controle de velocidade de desativação interruptor vazamentos de fluido e, em seguida, começa a superaquecer, causando o interruptor de fumar ou queimar. Um incêndio pode ser criado por essa opção, mesmo quando o Windsar não está funcionando. A Ford Windstar proprietário deve levar a van para a concessionária para ter este problema elétrico reparado, e neste momento a concessionária também irá inspecionar o módulo de anti-bloqueio de travagem (ABS) para garantir que ele não tenha sido danificado pelo problema elétrico.
traseiros Problemas Ar Condicionado
O ar condicionado traseiro no 2000 Ford Windstar 3.8L van apresenta problemas elétricos que fazem com que o motor para, eventualmente, parar no meio ou baixa definição. As resistências dentro do motor de ar-condicionado superaquecer e, em seguida, começar a fumar, causando um potencial perigo de incêndio. Mais de 400.000 Ford mini vans foram convocados para este problema elétrico, incluindo o 2000 Ford Windstar 3.8L. Um fio precisa ser instalado nas configurações de velocidade para garantir que a temperatura do resistor permanece a um nível aceitável.